O adesivo de reparo de vidro automotivo gaotu3010 trata rachaduras ou pequenos danos no vidro através de um processo de colagem. O tempo de operação é curto e não afeta o uso diário do veículo. Diferentes planos de reparo otimizados são formulados para as diferentes condições da sua “ferida”, garantindo a cura máxima da “ferida”. O reparo do vidro automotivo gaotu3010 consiste principalmente em preencher a rachadura com um adesivo líquido, eliminando a fenda. As características deste produto são baixa viscosidade e forte permeabilidade, penetrando facilmente nas finas rachaduras do para-brisa. Possui alta transparência e o mesmo índice de refração do vidro. Solidifica-se rapidamente sob radiação ultravioleta, com uma resistência que pode atingir mais de 90% da do vidro original. O processo de construção também não é muito complexo. A ferramenta principal é uma seringa de injeção a vácuo com uma estrutura semelhante a uma seringa, cuja função é extrair o ar do local do dano no vidro e, em seguida, preenchê-lo com o agente de reparo de vidro gaotu3010. Após várias operações repetidas de sucção e pressão, o espaço de reparo será preenchido com o líquido de preenchimento em pelo menos 90%. Em seguida, irradie com uma lâmpada UV por dois minutos em todas as direções (superior, inferior, esquerda, direita) ou exponha à luz solar por 10 minutos para solidificar o líquido de reparo.
O produto possui excelente transparência e características de baixo encolhimento. Quando o produto é exposto à luz ultravioleta de 350~380nm, ele cura em uma camada adesiva flexível e resistente ao impacto em segundos. Esta camada adesiva tem excelente resistência à umidade de longo prazo ou imersão em água, resistência às intempéries e durabilidade. A baixa viscosidade garante a penetração para o reparo de para-brisas.
Este produto possui adesão super forte à superfície do para-brisa, enquanto sua consistência de índice de refração com o índice de refração do para-brisa garante um efeito de reparo excepcional.
Desempenho típico após a cura
Viscosidade @ 25℃, mPa.s(cP) Brookfield 10-12cps
Resistência à Tração (psi) ASTM D882 2000
Módulo de tração (psi) ASTM D882 29675
Alongamento na ruptura (%) 155
Índice de refração a 25℃ 1.50
Dureza(D)ASTM D2240 72
Absorção de Água (%) ASTM D570 1.9









