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Novo equipamento de teste de energia recomendado Novo equipamento de teste de energia recomendado |
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Máquina de teste de rolamento de pilha de carregamento
Modelo: JAY-9719
um,produtosIntrodução
Este dispositivo de teste é baseado emProjetado e fabricado de acordo com GB/T 20234.1-2015, é adequado para testes de vida útil de pressão de vários tipos de pilhas de carregamento de veículos elétricos.Coloque o plugue da fonte de alimentação e o plugue do veículo com o cabo recomendado pelo fabricante aleatoriamente no piso de concreto eP225/75R15 A mesma carga do pneu do carro aplica força de rolamento (5000±250)N ou (11000N±550)N e rola sobre o plugue de alimentação de carregamento ou caixa de função de plugue a uma velocidade de (8±2)km/h (pressão de inflação dos pneus 2,2±0,1)Pa para simular a capacidade do plugue de alimentação ou da caixa de função do plugue para suportar danos de rolamento do veículo。
dois,De acordo com o padrão
GB/T20234.1-2023Dispositivo de conexão de carregamento condutor de veículo elétrico Não.Parte 1: Requisitos gerais" 7.21
NB/T42077-2016 "Dispositivo de controle e proteção de cabos (IC-CPD) para carregamento de veículos elétricos em modo 2" Capítulo 9.34
três,Características técnicas
A estrutura é feita de estrutura de aço com pulverização eletrostática superficial, a placa base simula um piso de cimento, o mecanismo de rolagem pode simular um carro passando por cima de um objeto deslizando livremente para cima e para baixo, os êmbolos suportam a mesma pressão e são equipados com proteção de limite, outro conjunto de dispositivos de acionamento impulsiona o mecanismo de rolagem para realizar ações de rolagem para frente e para trás, os componentes principais são feitos de aço inoxidável e peças de alumínio. (Certifique-se de que os pneus estejam rolando normalmente ao passar por cima da amostra).
um,Parâmetros técnicos
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Principais indicadores de desempenho |
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Estação de teste |
Estação única |
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Método de controle elétrico |
Controle integrado inteligente PLC, operação colorida da interface de toque homem-máquina (a operação do computador é opcional) |
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Modo de condução |
Movido a motor |
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Carregando carga |
A: pressão de rolamento (5000±250)N, B: força de rolamento (11000N±550)N |
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Velocidade de rolamento |
(8±2)km/h |
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Método de rolamento |
Um módulo de motor linear é usado para acionar o pneu de rolamento simulado para alternar para frente e para trás (para simular o dano causado pelo rolamento acidental da cabeça da pistola de carga da pilha de carga quando o carro está se movendo para frente ou para trás em cenas reais) |
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Carregamento de pressão de rolamento |
Servo motor e redutor de engrenagem helicoidal são usados para aplicar força de rolamento |
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Ajuste da força de rolamento |
Pesos, faixa de força5000-11000N ajustável |
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Rodando pneus |
pneu(P225/75R15) |
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Pressão dos pneus rolantes |
(220±10)kPa |
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Placa base de teste |
Com cimento/Placa inferior da superfície do solo misturada com lama, pode ser posicionada com um gabarito de fixação |
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dispositivo de elevação |
Componentes de guia importados permitem que a carga se mova livremente para cima e para baixo |
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Instalação de amostra |
Grupo de rolamentos de elevação de guincho elétrico |
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Exibição da contagem do cronógrafo |
Os parâmetros de design da tela sensível ao toque podem ser definidos dentro dos requisitos padrão |
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Método de absorção de choque |
Mola de absorção de choque e almofada de poliuretano |









