Requisitos Técnicos para Dispositivo de Travamento de Porta a Ar Dispositivo de Travamento de Porta a Ar Ambiente de Trabalho Dispositivo de Travamento de Porta a Ar

O dispositivo de intertravamento de ar é instalado principalmente no intertravamento de ar de vias subterrâneas em minas, e pode atingir o propósito de que dois intertravamentos de ar não podem ser abertos simultaneamente. Existem três tipos de dispositivos de intertravamento de ar: intertravamento eletromagnético, intertravamento pneumático e intertravamento mecânico.

Dispositivo de Travamento Eletromagnético:

Quando a porta A abre, o sensor A transmitirá um sinal para o controlador, o controlador fornece energia ao dispositivo eletromagnético B, o dispositivo eletromagnético B é energizado para travar a porta B. Ao mesmo tempo, o dispositivo de alarme B emite um aviso de voz "A eclusa oposta está aberta, por favor espere". Após a porta A fechar, o sensor A transmite um sinal para o controlador novamente, o controlador interrompe o fornecimento de energia ao dispositivo eletromagnético B, o dispositivo eletromagnético B é reconfigurado, a porta B destrava e o alarme para. Da mesma forma, o mesmo acontece quando a porta B abre.

Dispositivo de intertravamento pneumático:

O dispositivo de intertravamento pneumático é composto por válvulas de controle mecânico, atuadores pneumáticos, tubulações pneumáticas e outros componentes. Quando o amortecedor abre e fecha, ele aciona a válvula de controle mecânico, fazendo com que a válvula de controle mecânico controle a comutação de gás, alcançando a conversão de abertura e fechamento do atuador pneumático e realizando o controle de intertravamento do amortecedor.

Dispositivo de intertravamento mecânico:

O dispositivo de intertravamento mecânico é composto por componentes como um intertravador mecânico, polias, um contrapeso e cabos de aço. Sob o controle do intertravador mecânico, quando uma porta da câmara de ar abre, a outra porta da câmara de ar deve estar no estado fechado, garantindo que as duas portas da câmara de ar não abram simultaneamente.