
O carrilador hidráulico H-100 é derivado do carrilador tipo transversal de topo reto (recarrilador tipo L). Os cilindros de elevação são dois cilindros hidráulicos de três estágios, duas pontes transversais, carrinhos transversais e cilindros transversais especiais. A parte superior do cilindro é reposicionada na viga lateral do veículo. Após ser elevado a uma determinada altura, o veículo é descarrilado, resgatado e recuperado movendo-se para a esquerda e para a direita de uma só vez. Este cilindro transversal especial resolve a inconsistência do movimento transversal durante o movimento transversal esquerdo e direito. Ao utilizar este equipamento, mesmo que o veículo descarrilado tombe, utilize primeiro os cilindros de elevação em ambos os lados do equipamento para endireitar o veículo e depois realizar operações de resgate e recuperação ao mesmo tempo; a parte inferior da base deve ser acolchoada e nivelada com travessas para garantir que o cilindro de elevação fique vertical em relação ao solo durante o trabalho.
O ponto de elevação do carrilador hidráulico H-100 é a viga lateral. O deslocamento lateral máximo deste produto é de 500 mm, o ponto de trabalho mais baixo é de 450 mm, a elevação mais alta é de 560 mm e a viga lateral de elevação é adequada para veículos com peso entre 60 toneladas e 100 toneladas. Pode ser personalizado para veículos especiais (sem taxa adicional de design). É equipado com motobomba, fácil de instalar e estável de operar.
O carrilador hidráulico H-100 é adequado para operações de resgate e recuperação, como caminhões de passageiros em sistemas de manutenção de veículos, grandes sistemas de máquinas de manutenção de estradas e sistemas de metrô.







