Nossa empresa produz caminhões refrigerados com design atraente, desempenho estável, refrigeração rápida e economia de energia.
Este modelo oferece um desconto de 1000JAC Shuailing Q3 Placa Azul National VI Caminhão Refrigerado Auto-produzido 130 Cavalos Anúncio do Veículo: Modelo HFC5041XLCP73K1C7S Caminhão Refrigerado Dimensões do Veículo: 5995*2120*3130 Dimensões da Caixa: 4015*1900*2000 Motor: HFDB3-2E Potência/Cavalos: 95KW/130 Cavalos Transmissão: Xingrui 5 marchas Cabine: 1700mm Distância entre Eixos: 3365 Chassi: 170*6 Pneus: 700R16 Configuração: Ar Condicionado, Direção Hidráulica, Servo Freio de Embreagem, MP3, Freios a Tambor, Freios a Ar, ABS, Volante Multifuncional (com Controle, Piloto Automático), Vidros Elétricos e Travamento Central, Luzes de Rodagem Diurna LED Construção da Carroceria: O material da carroceria adota fibra de vidro interna e externa, com placa de isolamento de poliuretano de 8 cm no meio, portas traseiras duplas, porta lateral opcional no lado direito dianteiro da carroceria, o fundo usa placa de alumínio antiderrapante texturizada, furos de drenagem frontais, as bordas das portas usam tiras de vedação de borracha tipo labirinto, bordas de perfil de liga de alumínio, protetores de canto de aço inoxidável, travas de porta de aço inoxidável, quadros de porta e dobradiças de aço inoxidável, iluminação LED de economia de energia dentro da carroceria. Unidade de Refrigeração: Yide, Huatai, Kaili, Kaixue, Hansnow, Thermo King, Carrier, etc. unidades de refrigeração de -5 a -15 graus. Observações: Veículo, Certificado de Conformidade do Chassi, Certificado de Conformidade do Veículo, Certificado de Conformidade, Lista de Proteção Ambiental, Ferramentas de Bordo.
Este modelo tem um desconto de 1500Caminhão frigorífico Sinotruk Howo TX de 6,8 metros: Dimensões gerais do veículo: 9000*2600*4000 (mm) Dimensões internas da carroceria: 6720*2420*2470 (mm) Configuração do chassi: Motor MAN alemão de 240 cavalos de potência, caixa de câmbio Sinotruk de 8 velocidades, cabine de luxo TX com teto plano, com ABS, ar condicionado original, direção hidráulica, vidros elétricos, freio a ar, travamento central, gravador de condução, tela multimídia original, inclinação hidráulica elétrica da cabine, outras configurações padrão; Equipamento opcional: Unidade de refrigeração Carrier S750 importada dos EUA com carroceria isolada totalmente selada Zhengheng de novo processo, resfriamento a -20 graus em meia hora. Configuração da superestrutura: 1. A carroceria do caminhão frigorífico adota o avançado processo universal de isolamento térmico com ruptura + processo de madeira patenteado de nossa fábrica (conexão da quilha embutida com madeira impermeável ecológica para isolamento e resistência à corrosão), tecnologia de isolamento térmico com ruptura! O efeito de isolamento atende aos padrões nacionais. 2. Os painéis da caixa são feitos de estrutura tubular galvanizada com placas de madeira impermeáveis e ecológicas, moldadas em uma única peça. O interior é preenchido com uma placa isolante de 8 cm, reforçada com fibra de vidro de 3,0 mm, adesivo de alta resistência e prensado a quente. A estrutura externa é feita de aço inoxidável 304, com bordas em perfil de alumínio reforçado, fechaduras grandes de aço inoxidável 27 e acessórios. O corpo da caixa é montado sem calafetagem, sem emendas, proporcionando resfriamento rápido, dissipação de calor lenta e bom isolamento. A porta possui bordas chanfradas. A subestrutura é feita de aço canal 910 moldado em uma única peça, travado com placas de pressão. As redes de proteção lateral e o para-choque traseiro também são moldados em uma única peça. 3. A linha de produção de caminhões refrigerados é uma linha avançada de produção de painéis compostos de 18 metros de diâmetro. A superfície da chapa é limpa automaticamente a vácuo antes da produção para garantir uma prensagem a quente em uma única etapa. Seus equipamentos e tecnologia de produção atendem aos padrões da indústria. A carroceria da carroceria tem uma aparência atraente, é leve, resistente, não apresenta vazamentos, é robusta e durável, além de possuir alto isolamento térmico, atendendo aos padrões nacionais. Equipamentos opcionais para a carroceria: porta lateral, aberturas de ventilação, alimentação de reserva 220/380V, divisórias, registrador de temperatura, trilhos-guia removíveis e ganchos para carne, tanque de peixes, cilindro de oxigênio, saia lateral, aquecedor, controle de temperatura de zona dupla, prateleiras, piso texturizado em aço inoxidável, janela traseira, plataforma elevatória hidráulica, etc.
Este modelo tem um desconto de 1200Versão J6L7.5 米冷藏车整车型号:CA5180XLCP62K1L2E5 Versão:9950x 2600x4000(mm)厢体尺寸:7500x2410x2500(mm)轴距:5800mm J6L半浮高顶排半驾驶室、电动玻璃升降、电动后视镜、驾驶员座椅为真皮通风加热座椅(腰托、扶手)、单DIN北斗兼容车载系统、中间座椅,大柴CA6DH1-24E5(FCRI+SCR气驱) ,变速箱CA8TAX090M变速器,车桥Ф378铸造桥(自动调整臂、国产ABS、1860轮距),速比4.333,237×75×7,275/80R22.5型18层级无内胎(土楼轮辋),自动空调、前下防护装置、300L钢油箱、宽杠、电动液压举升装置、铝合金储气筒、悬架7/7+ 6、VOSS接头、水壶座、定速巡航、机箱桥体现5/5/5万公里长换油周期、车身左侧带“领航版 绿通”字样、右转弯音响提示装置、限速89km/h、T-bo x1.1.藏车箱体是采用通用断桥隔热先进工艺+我厂专利木质工艺(龙骨连接镶入环保防水木材起保温耐腐蚀作用)、断桥隔热技术!保温效果达到国家标准.2、箱板是由镀锌管骨架加上环保防水木板一次成型,中间8CM保温板填充、加厚3.0玻璃钢,高强度粘合剂、热压成型,外框采用304不锈钢、加厚铝型材包边、27不锈钢大门锁、配件,箱体拼接出来不打胶无缝隙,降温速度快、散温慢、保温效果好,门带斜边,副梁是910大梁钢一次性折成,用压板锁紧,侧护网和后杠一次性成型。3、冷藏车厂生产线是进18米大型复合板材生产线,压板台面生产前机器自动吸尘干净,保证压板机一次压制成型,其生产设备及技术均同行业标准,箱体外形美观,整体质量轻,强度高,无渗漏特点,箱体坚固耐用,保温效果高。保温效果达到国家标准。厢体选装:侧门、通风槽、220/380V备电、隔板、温度记录仪、拆卸导轨和肉钩、鱼箱、氧气瓶、厢体围裙、加热器、双温区间控制、货架、不锈钢花纹底板,后开窗、液压尾板等
Por fabricante do chassi: Caminhão refrigerado Dongfeng, Caminhão refrigerado Changan Star, Caminhão refrigerado Qingling, Caminhão refrigerado Jiangling, Caminhão refrigerado JAC, Caminhão refrigerado Beiqi Foton
Nos últimos anos, a indústria de caminhões refrigerados da China vivenciou um "mini pico" de desenvolvimento. Esse "mini pico" se reflete não apenas na produção de caminhões refrigerados, mas também na melhoria da qualidade do congelamento dos produtos e no nível tecnológico. Para garantir um bom isolamento térmico da carroceria, a escolha do material isolante é fundamental.
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