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Em algumas estações de vários pátios (para estações transversais, esta afluência é mais usada). Devido à necessidade de conversão e conexão entre pátios, são montados desvios de conexão individuais, chamados de desvios de conexão. Os desvios de conexão são geralmente desvios de ação dupla, controlados por dois metros. Quando posicionados, são controlados por um pátio (principalmente o pátio de chegada e partida). Quando precisam ser manipulados para a posição reversa, é necessário o consentimento do outro pátio (principalmente o pátio de triagem, pátio de lombada) para manipular a conversão. Uma vez convertido para a posição reversa, é imediatamente transferido para o controle de outro pátio (pátio de triagem, pátio de lombada). Embora o desvio de conexão seja controlado por dois metros, ele é diferente do desvio de controle duplo. Cada conversão exige que as duas jardas sejam entregues e verifiquem o controle correto. A autoridade de controlo é reduzida em 50% em comparação com a participação duplamente controlada.