
O dumper de elevação sobre esteiras é um veículo de engenharia multifuncional que integra funções de transporte de materiais, elevação e descarga, e operação de elevação, projetado para lidar com terrenos complexos e diversas necessidades operacionais. O veículo adota um sistema de locomoção por esteiras, que possui maior capacidade de transposição e estabilidade em comparação com veículos de rodas tradicionais, e pode se deslocar sem obstáculos em condições de solo lamacento, acidentado e macio. Ao mesmo tempo, equipado com dispositivos de elevação e basculamento, ele pode completar tarefas de carregamento e descarregamento de materiais e operações em alturas específicas, e é aplicado em múltiplos campos, como construção civil, agricultura, silvicultura, horticultura, mineração e manutenção municipal, sendo um poderoso auxiliar para melhorar a eficiência do trabalho e reduzir a intensidade de mão de obra.
1. Forte adaptabilidade ao terreno: Bom desempenho em subidas, pode lidar facilmente com condições de estrada complexas, como campos de arroz, pântanos, caminhos lamacentos, estradas de montanha irregulares, terrenos arenosos macios, etc., evitando eficazmente que os veículos fiquem presos.
2. Manobrabilidade flexível e conveniente: Raio de giro pequeno, direção flexível da carroceria, capaz de se mover livremente em canteiros de obras estreitos, fendas de rochas de montanha, áreas arborizadas e entre edifícios, com baixos requisitos de espaço para operação.
3. Operação Potente e Rápida: Geralmente equipado com um motor a diesel de alto desempenho, fornecendo uma saída de potência forte e estável, garantindo que o veículo tenha potência de sobra ao dirigir em condições de estrada complexas e durante as operações de carregamento, descarregamento e elevação de materiais.
4. Qualidade robusta e durável: Toda a estrutura do veículo é fabricada em aço de alta resistência, e peças-chave como o chassi, a estrutura e a caçamba são tratadas com processos especiais, possuindo boa resistência à deformação e ao impacto, e podem suportar o teste de cargas pesadas e condições de trabalho complexas.
5. Operação simples e segura e confiável: A interface de operação foi projetada para ser simples e intuitiva, o layout do controle manual é razoável, a operação é simples e fácil de aprender, mesmo um iniciante pode começar rapidamente.
6. Expansibilidade Multifuncional: Alguns caminhões basculantes de esteira possuem potencial para expansão funcional. Ao substituir ou adicionar rapidamente acessórios específicos, eles podem realizar outras operações de engenharia, como nivelamento, terraplanagem e escavação, atendendo a diversas necessidades de construção e aumentando ainda mais o valor de uso abrangente do equipamento.
Modelo do motor: Briggs & Stratton XR950, monocilíndrico, quatro tempos, refrigerado a ar, partida elétrica
Deslocamento Total(ML):208CC
Potência nominal(kw/rpm):6.5HP/3600rpm
Tipo de combustível: gasolina 92#
Consumo de combustível (g/kw·h): ≤0,395
Capacidade do tanque de combustível (L): 3,1
Capacidade de óleo do motor (L): 0.6
Peso corporal (KG): 490
Capacidade de carga≤(KG):500
Bailitong XR950, monocilíndrico, quatro tempos, refrigerado a ar, partida elétrica 1570*880*2300
Tamanho do balde com pedal (MM): 2500*880*2300
Dimensões da caixa de carga (MM): 1050*730*730
Largura do chassi (MM): 700
Largura da bitola (MM): 180
Comprimento de contato com o solo (MM): 1000
Altura Livre do Solo (MM): 110
Capacidade do compartimento de carga (dm³) 200
Tipo de basculante: Basculante hidráulico
Altura de elevação do funil mm 1560
Ângulo de descarga(°) : 100
Ângulo de rotação(°) : 180
Velocidade de desempenho ao caminhar (km/h): 2,88
Raio de giro≥(m): 1,15
Distância entre eixos (mm): 520
Altura livre do solo (mm): 100
Capacidade de subida(°) : 20
Grau do óleo hidráulico: Óleo hidráulico antidesgaste 46#
Capacidade do tanque de óleo hidráulico (L): 15










