Contrapesos ferroviários são partes importantes da catenária de ferrovias eletrificadas, usados principalmente no dispositivo de compensação de ancoragem inferior da catenária de ferrovias eletrificadas. Sua função é ajustar a tensão de compensação do cabo mensageiro ou cabo de contato. Na fase atual, existem principalmente três tipos de contrapesos usados para catenária de ferrovias eletrificadas: contrapesos de ferro, contrapesos de concreto armado e contrapesos compostos. Contrapesos de ferro são relativamente finos e podem atender melhorABRequisitos de ajuste de valor, mas problemas como alto custo, prevenção de roubo difícil e fácil perda sempre dificultaram a promoção de tais produtos. A espessura do peso de impacto de concreto armado é muito espessa, relativamente falandoABA faixa de ajuste de valor é pequena, emABQuando o valor muda significativamente, é necessária intervenção manual, o que aumenta a carga de trabalho do ajuste do prumo e também afeta seriamente a operação ferroviária.
Finalidade: Usado para ajustar a tensão da catenária e do fio de contato no dispositivo de compensação de ancoragem inferior da catenária.
Descrição detalhada de prumo composto Material do prumo composto:
Prumos compostos são compostos por pó de óxido de ferro, agentes compostos e esqueletos de barras de aço, etc. Entre eles, a qualidade das barras de aço auxiliares é determinada de acordo comGB/T700-1988Norma de aço estrutural carbono.
Requisitos técnicos para prumos compostos:
Os requisitos técnicos para prumos de compósito devem estar em conformidade comTB/T2073-2010Disposições.
Processo de fabricação de prumo composto:
Fabricado utilizando moldes de metal, extrusão, desmoldagem, cura e processos de secagem em alta temperatura.
Requisitos de desempenho de prumos compostos:
A. Peso de soundagem composto cada pesoWUCHAnão maior que dois;
B. A superfície do prumo composto deve ser lisa, sem poros, inclusões de escória ou aglomerações.;
C. Aplanicidade da superfície do prumo composto não superior a1 mm;





