Acoplamento Hidráulico Yox-190 Estrutura Simples Acoplamento Hidráulico Forte Adaptabilidade Acoplamento Hidráulico de Ponto

Princípio de funcionamento do acoplamento hidráulico:

O acoplamento hidráulico é um mecanismo de vedação que contém dois impulsores anulares. A roda motriz é chamada de roda da bomba, a roda motriz é chamada de turbina e tanto a roda da bomba quanto a turbina são chamadas de rodas de trabalho. No alojamento anular da roda de trabalho, muitas lâminas estão dispostas radialmente. Após a montagem da roda da bomba e da turbina, forma-se uma cavidade anular, que é preenchida com óleo de trabalho. A roda da bomba geralmente gira sob o acionamento, acionando o óleo de trabalho para realizar um movimento centrípeto relativamente complexo. O óleo que flui em alta velocidade impacta as pás da turbina sob a ação da turbina, transferindo energia cinética para a turbina, de modo que a turbina e a roda da bomba girem na mesma direção. O óleo flui de volta para a roda da bomba a partir da borda das pás da turbina, formando um circuito de circulação, e sua rota de fluxo é como uma linha espiral circular conectada de ponta a ponta.

Categorias de produtos de acoplamento hidráulico:

De acordo com os diferentes usos, os acoplamentos hidráulicos são divididos em acoplamentos hidráulicos com limite de torque e acoplamentos hidráulicos com regulação de velocidade. Entre eles, o acoplamento hidráulico com torque limitado é usado principalmente para proteção de partida do motor redutor e proteção contra impacto durante a operação, compensação de posição e amortecimento de energia; o acoplamento hidráulico regulador de velocidade é usado principalmente para ajustar a relação de velocidade de entrada-saída, e suas outras funções são basicamente as mesmas do acoplamento hidráulico com torque limitado.