(Veículo elétrico) Máquina de Teste de Desempenho Abrangente de Bicicletas Máquina de Teste de Desempenho de Frenagem de Bicicletas para Veículos Elétricos
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I. Escopo de aplicação:
Esta máquina é usada para simular o teste do ambiente de condução de bicicletas ou ciclomotores elétricos. Coloque o veículo acabado no suporte de teste, configure de acordo com os padrões e fixe os pesos, ajuste os dispositivos de segurança e calcule
Após configurar os parâmetros relevantes na máquina, o teste pode ser executado.
II. Princípio Experimental:
Princípio do teste: Cláusula 4.2.4, 4.2.6 e 4.2.7 da EN15194, 5.1.4---1.8; 5.2.1 da GB17761—1999; ISO4210-2014ISO4210
Três. Parâmetros técnicos:
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1) Capacidade do sensor de torque: 0-100N.M |
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2) Temperatura ambiente do sensor de torque: 0℃--40℃ |
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3) Sensor de força: 200kg 50kg |
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4) Velocidade de condução da máquina: 0---40KM/Hr ajustável |
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5) Precisão de medição de velocidade: ≤2% |
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6) Precisão da medição de distância: ≤1% |
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7) A distância entre os rolos dianteiros e traseiros é ajustável: 600-1300 MM |
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8) Força de preensão: 40N, 60, ..., 180N ajustável |
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9) Controle da força de frenagem: controle de malha fechada |
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10) Tempo de frenagem: 0-60 minutos e 60 segundos, ajustável |
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11) Tempo de liberação do freio: 0-60 minutos e 60 segundos ajustável |
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12) Tempos de frenagem: 0-999, 999 pode ser definido |
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13) Proteção contra estouro de pneu: detecção automática |
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14) Proteção contra sobrecarga da bateria: detecção automática |
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15) Diâmetro do rolo dianteiro e traseiro: Φ260MM |
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16) Método de carregamento do contrapeso do veículo elétrico: carregamento do eixo dianteiro e traseiro e do eixo do meio |
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17) Contrapeso: 100kg |
