Amortecedor Amortecedor Desempenho Estável Amortecedor Amortecedor Várias Especificações Fácil Instalação Amortecedor Amortecedor

O amortecimento por fluido viscoso é composto principalmente por um pistão, cilindro, tampa de extremidade, meio de amortecimento e conector. O pistão divide o cilindro em dois. Durante o movimento recíproco do pistão no cilindro, o meio de amortecimento flui rapidamente nas duas câmaras separadas, e ocorre atrito viscoso violento entre as moléculas do meio e entre o meio e o pistão. O meio gera um enorme amortecimento por estrangulamento ao passar pelo orifício do pistão, e a força resultante dessas ações torna-se a força de amortecimento. A força de amortecimento gerada durante o fluxo converte a energia cinética sísmica em calor através do movimento recíproco do pistão no meio de amortecimento, fazendo com que a velocidade de movimento do pistão diminua gradualmente, alcançando assim o propósito de dissipação de energia de amortecimento.

Desempenho Técnico do Amortecedor Viscoso

A relação entre a força de saída de um amortecedor viscoso e a velocidade do movimento relativo do pistão pode ser expressa como: F=C●V°

onde: F-amortecedor força de amortecimento de saída (kN);

Coeficiente de amortecimento C(kN(m/s)°) ;

Velocidade relativa do pistão do amortecedor D em relação ao cilindro (m/s);

a-Índice de velocidade;

O coeficiente de amortecimento C e o expoente de velocidade a são parâmetros importantes de um amortecedor, onde o expoente de velocidade é o número que determina a capacidade de dissipação de energia do amortecedor sob a curva força de amortecimento-velocidade e a curva força de amortecimento-deslocamento.