

A seção transversal do carro é em forma de V ou U e é apoiada nos trilhos giratórios da estrutura. O carro é virado nos trilhos giratórios para descarregamento.
O vagão basculante (ou seja, o vagão de mina de descarga lateral, que também é a caçamba de mina) é composto principalmente pelas seguintes partes: corpo do vagão de mina, chassi, para-choque do vagão de mina com amortecedor, corrente de três elos, eixo pino do vagão de mina e rodas. As características do vagão basculante são sua estrutura geral simples, robustez e durabilidade, e facilidade de uso. Os materiais podem ser facilmente descarregados abrindo manualmente a placa de retenção. O formato é dividido em U e V, e geralmente também pode ser chamado de vagão de mina tipo caçamba. O eixo usa rolamentos de rolos, o que reduz efetivamente a resistência ao rolamento, portanto, pode ser puxado ou empurrado por uma locomotiva ou força humana. Os rolamentos são divididos em eixos maciços e ocos, rolamento 30313, eixo maciço com 80 de espessura, o vagão de mina é feito de chapa de aço, geralmente a espessura da chapa de aço atinge 4-5 de espessura, se houver requisitos especiais, pode ser personalizado de acordo com os requisitos, a base é feita de aço perfilado 14#. É composto por um corpo de vagão com seção transversal em V ou U, articulação manual ou operada por pedal, trilho basculante, chassi, etc. O corpo do vagão depende da conversão do centro de gravidade carregado e do centro de gravidade vazio para realizar o descarregamento basculante e retornar à posição original. O volume comumente usado é 0,6~1,7m3









