Chave seletora de decapador de semicondutor externo ajustável decapador manual de semicondutor decapador

Um desvio é um dispositivo de conexão de linha que permite que locomotivas e material rodante mudem de um trilho para outro. É também um dos pontos fracos da via férrea e geralmente é instalado em grande número em estações e pátios de manobra. Com desvios, a capacidade de carga da linha pode ser totalmente utilizada. Mesmo em ferrovias de via única, ao instalar desvios, podem ser construídos pátios de espera mais longos que o comprimento do trem para dividir trens.

Desvios desempenham um papel importante nas linhas ferroviárias.

Os desvios possuem as características de grande quantidade, estrutura complexa, curta vida útil, velocidade limitada para os trens, baixa segurança de circulação e grande investimento em manutenção.

encruzilhada

encruzilhada

Juntamente com curvas e junções, é conhecido como os três pontos fracos da via. Possui três formas básicas: conexão de linha, cruzamento e uma combinação de conexão e cruzamento. A conexão de linha é comumente usada para vários tipos de desvios simples e desvios compostos; existem cruzamentos verticais e cruzamentos em diamante; a combinação de conexão e cruzamento inclui desvios de cruzamento e vias de cruzamento, etc.

Um desvio é uma estrutura grande, sendo o mais comum o desvio simples ordinário. Ele é composto por três unidades: o aparelho de mudança de via, a parte de conexão e o cruzamento com contracarrilhos. O aparelho de mudança de via inclui os trilhos de guarda, as pontas e a máquina de acionamento. Quando os veículos ferroviários precisam mudar da via A para a via B, a máquina de acionamento é operada para mover as pontas, com a ponta 1 em contato próximo com o trilho de guarda 1 e a ponta 2 se separando do trilho de guarda 2. Isso abre a via B e fecha a via A, permitindo que a locomotiva e o material rodante entrem na parte de conexão e transitem ao longo da curva de guia até a unidade do cruzamento com contracarrilhos. Esta unidade inclui o coração fixo do cruzamento, os trilhos de ala e os contracarrilhos, e sua função é proteger as rodas para que elas possam passar com segurança pelo ponto de interseção das duas vias.