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Introdução ao produto Air Shovel

 

A pá pneumática usa ar comprimido como força para fazer o martelo dentro dela retribuir e atingir o cinzel da pá, de modo que a pá possa cinzelar metal e materiais de construção. É utilizada principalmente nos seguintes locais: A pá pneumática é utilizada principalmente para remoção de areia de peças fundidas e rebarbação de peças fundidas grandes, médias e pequenas, cortando a inclinação das soldas e corrigindo a abertura de paredes de pedra e concreto e paredes de tijolo. Corte de diversos componentes metálicos em caldeiras, construção naval, indústria metalúrgica e outras indústrias, e corte de superfícies irregulares ou estreitas e inconvenientes. Limpeza de areia de peças fundidas de médio e grande porte e remoção de risers de vazamento. Remoção de soldas de pontes na construção de capital e engenharia de transportes. Abertura de paredes de tijolo e concreto.

 

Características da pá pneumática

 

1. Na indústria de mineração, este produto é usado para cortar veios de carvão e quebrar minérios moles.

 

2. Na construção de engenharia civil, ferrovias, rodovias, docas e usinas de energia, é usado para quebrar camadas de solo, fazer furos e escavar terra.

 

3. Trabalhe de maneira suave, segura e confiável.

 

4. O dispositivo exclusivo de amortecimento de vibrações começa gradualmente.

 

5. Maior conforto do operador, vibração reduzida, partida lenta e melhor controle.

 

Parâmetros relacionados à escavadeira pneumática

 

Modelo: C2, C4, C6

 

Tamanho do furo (mm): 18, 25, 30

 

Energia de impacto (J): 2,65, 10,78, 15,68

 

Tempos de impacto (bpm): 2800, 2400, 1500

 

Consumo de ar (l/s): 4,2, 7,5, 10

 

Diâmetro interno traqueal (mm): 9,5, 13, 13

 

Rosca do conector (pol.): G3/8, G3/8, G3/8

 

Comprimento (mm): 243, 270, 377

 

Peso (kg): 2,5, 3,5, 5,7.

 

Uso e manutenção de escavadeiras pneumáticas

 

1. A pressão do ar deve ser mantida em 5-6 kg/cm2.

 

2. A cooperação entre a cauda da cabeça da pá e a manga de aço deve atender aos requisitos.

 

3. O óleo lubrificante deve ser adicionado a cada 2-3 horas durante a operação e deve ser desmontado e limpo todas as semanas.

 

4. Tente evitar golpes vazios ao usar.

 

5. Se ficar parado por muito tempo, deve-se adicionar óleo lubrificante e colocá-lo adequadamente.