Série 9.49 conector rápido de tubo de combustível conector rápido de tubo de óleo conector rápido de plástico mangueira
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Linhai Yongheng Auto Parts Technology Co., Ltd.--Fabricante profissional de conectores rápidos!
O conector rápido produzido pela Yongheng Auto Parts Technology consiste em um corpo do conector, anel O interno, anel O externo, anel de isolamento, anel de retenção externo e conjunto de trava de auto-travamento.
Quando outro adaptador de conduíte (conector macho) é inserido na conexão, devido à fivela de autotravamento ter uma certa elasticidade, ele pode ser usado com o fecho de encaixe para conectar os dois
Os conectores são conectados uns aos outros, depois puxados para trás para garantir que estejam instalados no lugar, para que o conector rápido funcione. Durante a manutenção e desmontagem, basta empurrar o conector macho primeiro.
Em seguida, pressione e segure os botões da fivela em ambas as extremidades da fivela de travamento automático para expandir o meio da fivela de travamento automático, e o conector pode ser facilmente retirado. Deve ser usado novamente antes de reconectar.
Lubrificação com óleo pesado SAE 30.
O conector rápido adota uma estrutura de vedação radial com anel O duplo. O anel O interno é feito de borracha modificada e é projetado principalmente para as várias propriedades físicas e químicas do fluido.
Personalizado, para prevenir envelhecimento, corrosão, inchaço, etc.; o anel O externo é separado por um anel de isolamento intermediário, permitindo que os dois anéis de vedação tenham espaço de movimento correspondente,
Não ocorre adesão na matriz de borracha, o anel O externo é feito de borracha sintética, aprimorando as propriedades mecânicas e prevenindo o envelhecimento pelo ar. Anel de vedação e anel de isolamento
Ele é firmemente fixado na carcaça pelo dispositivo de baioneta elástica do anel de retenção externo, e fenômenos como desprendimento e deslocamento do anel de vedação não ocorrerão. Muito
Garantiu a segurança do selo.
| a. Sistemas de distribuição de gasolina e diesel, ou sistemas de distribuição de metanol, etanol e gás natural, ou seus sistemas de controle de emissão de vapor ou emissão de voláteis. | ||||||||
| b. Pressão de operação até 500 kPa, 5 bar (72 psig) | ||||||||
| c. Vácuo operacional tão baixo quanto -50 kPa, -0,55 bar, (-7,2 psig) | ||||||||
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d. Faixa de temperatura operacional: -40℃ (-40°F) a 115℃ (-239°F), curto prazo 150℃
Reduza o tempo de montagem entre os módulos e melhore a confiabilidade e a segurança entre os elementos conectados. 1) Melhorar a qualidade dos pontos de conexão 2) Solução simples e rápida (otimizar a ergonomia da montagem e reduzir a força de montagem) 3) Melhorar a eficiência da montagem (reduzir o ciclo de montagem - não são necessários gabaritos) 4) Fácil manutenção e desmontagem 5) É benéfico para dutos e veículos atenderem aos requisitos ambientais (pequena penetração e valores de emissão) 6) Para reduzir custos, cada módulo funcional pode ser integrado (válvulas, reguladores, sensores, etc.) 7) Reduzir o peso e a quantidade de cada módulo do sistema
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