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Este modelo tem um desconto de 1200Caminhão Refrigerado Yuejin Xiaofuxing National VI Modelo do Veículo Inteiro: SH5033XLCPEGCNZ Dimensões do Veículo Inteiro: 5150*1705*2640 Dimensões do Compartimento: 3260*1550*1680 Configuração do Chassi: Cabine de Caminhão Pequeno S70, Motor a Gasolina, Direção Hidráulica, Ar Condicionado, Eixo Traseiro de 3t, Molas Semi-Elípticas Dupla Camada 3/4+5, Freios a Óleo, Freios a Disco Dianteiros, ABS Configuração do Compartimento: O compartimento é feito de painéis internos e externos de fibra de vidro, com uma placa isolante de 8 cm de espessura no meio. A placa inferior do compartimento é de chapa de alumínio xadrez, com bordas de perfis de liga de alumínio. A moldura da porta e as peças de travamento são de aço inoxidável. Unidades de Refrigeração: Hanxue, Hanye, Bingli, Huatai.

Este modelo tem um desconto de 1500Anúncio de veículo caminhão refrigerado JAC Shuailing Q3 placa azul Nacional VI autoproduzido 130 cavalos de potência: HFC5041XLCP73K1C7S veículo caminhão refrigerado tamanho: 5995*2120*3130 tamanho da carroceria: 4015*1900*2000 motor: HFDB3-2E potência/cavalos de potência: 95KW/130 cavalos de potência caixa de câmbio: Xingrui 5 marchas cabine: 1700mm distância entre eixos: 3365 viga: 170*6 pneu: 700R16 configuração: ar condicionado, transmissão dinâmica, embreagem hidráulica, MP3, freio a tambor, freio a ar, ABS, volante multifuncional (com controle, piloto automático), trava central elétrica de porta e janela, luzes diurnas LED processo da carroceria: A carroceria é feita de fibra de vidro interna e externa, placa de isolamento de poliuretano de 8CM no meio, portas duplas na traseira, porta lateral opcional na frente direita da carroceria, placa de alumínio antiderrapante padronizada na parte inferior, orifícios de drenagem na frente, tiras de vedação de borracha labirínticas na borda da porta, cantos de aço inoxidável, fechaduras de porta de aço inoxidável, batentes e dobradiças de aço inoxidável, iluminação LED economizadora de energia na carroceria. Unidade de refrigeração: Yide, Huatai, Kelly, Kaixue, Hanxue, Thermo King, Carrier e outras unidades de refrigeração com temperatura de -5-15°C. Observações: Veículo completo, certificado do chassi, certificado do veículo completo, certificado de conformidade, lista de proteção ambiental, ferramentas de bordo.

Este modelo oferece um desconto de 1100Modelo de Veículo Caminhão Refrigerado Foton Aoling Express: BJ5048XLC-FH, Dimensões do Veículo: 5995*2310*3250, Dimensões da Caixa: 4085*2100*2100, Potência/Cavalos de Vapor: 96KW/129 cavalos de potência 2780 cilindrada, Motor Foton Cummins (ISF2.8s5129T) Pneus 7.00R16LT Ar condicionado Vidros elétricos, Direção hidráulica Chave remota Freio a ar Volante multifuncional, O corpo da caixa é feito de painéis de fibra de vidro interno e externo, com placa de isolamento de 8CM no meio, placa inferior de aço inoxidável, perfil de borda de liga de alumínio, batentes de porta e peças de travamento são de aço inoxidável.

Caminhões Refrigerados da Empresa Chengli: As unidades de refrigeração são divididas em unidades de refrigeração não independentes e unidades de refrigeração independentes. Existem unidades domésticas e unidades importadas, etc. A maioria dos modelos de veículos usa unidades de refrigeração externas, enquanto um pequeno número de microcaminhões refrigerados usa unidades de refrigeração embutidas. Para caminhões refrigerados com requisitos de temperatura mais baixos, placas frias internas podem ser instaladas no compartimento de carga (funcionalmente equivalente a um evaporador).

Seleção da carroceria isolada A seleção da carroceria geralmente segue alguns pontos: bom desempenho de isolamento térmico, peso leve e não ser facilmente danificada. Como manter um caminhão refrigerado? Como um veículo especial, existem algumas precauções essenciais a serem tomadas antes de dirigir um caminhão refrigerado para evitar problemas desnecessários durante a viagem. Recomenda-se realizar as seguintes verificações antes de cada carregamento e condução: 1. Combustível do caminhão refrigerado O suprimento de diesel ou gasolina deve ser suficiente para garantir que o motor funcione pelo menos até o próximo ponto de inspeção. 2. Óleo do motor do caminhão refrigerado O nível de suprimento de óleo do motor está na marca (cheio), não encha demais (trocar uma vez por ano). 3. Líquido de arrefecimento do caminhão refrigerado Verifique o medidor de nível do líquido de arrefecimento para ver se a quantidade de líquido de arrefecimento está correta, o ponteiro deve estar dentro da faixa branca. Se o nível do líquido de arrefecimento estiver na faixa vermelha, adicione líquido de arrefecimento ao tanque de líquido de arrefecimento. Geralmente, o líquido de arrefecimento é uma mistura de etilenoglicol e água (usando proporções diferentes de acordo com a situação real da área de operação do produto) e deve fornecer proteção contra congelamento a -34℃. Observação: Quando o líquido de arrefecimento estiver quente, não abra a tampa do tanque de líquido de arrefecimento. 4. Bateria do caminhão refrigerado Os terminais da bateria devem estar firmes e livres de corrosão. O eletrólito deve estar na marca de cheio. 5. Correias devem estar em boas condições e ajustadas à tensão adequada. Deflexão de 13 mm entre os centros das polias. 6. Inspeção elétrica Todas as conexões elétricas no circuito de controle elétrico, certifique-se de que estejam firmemente fixadas. Fios e terminais devem estar livres de corrosão, queimaduras, rachaduras ou umidade. 7. Estrutura Inspeção visual da unidade quanto a vazamentos, peças soltas ou quebradas e outros danos. 8. Gaxetas As gaxetas de instalação da unidade devem estar firmemente pressionadas e em boas condições. 9. Serpentinas do caminhão refrigerado As serpentinas do condensador e do evaporador devem estar limpas e livres de sujeira. 10. Dispositivo de drenagem de degelo Verifique a mangueira e os conexões de drenagem de degelo para garantir que estejam desobstruídos. 11. Compartimento de carga Ao carregar mercadorias, as mercadorias não devem bloquear a saída de ar do evaporador e a entrada de ar de retorno, mantenha a circulação de ar suave dentro do compartimento de carga para garantir que não haja pontos quentes dentro do compartimento. Portanto, a manutenção e os cuidados científicos não só podem garantir a integridade do equipamento, mas também reduzir os custos operacionais.