Caminhão Refrigerado Jiangling Shunda 2,9m Caminhão Refrigerado Caminhão da Cadeia Fria de Vacinas Garantia de Qualidade

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110 dias
Mín. R$ 370.664 (2 un.)
Fornecedor 4.0

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Especificações do produto
Marca
Fukuda
Cor
White
Modelo de motor
F 2.8ns6b131
Deslocamento
2.0
Consumo de combustível de 100 quilômetros
1.9
tipo
Mechanical insulated truck
Modelo de chassi
Bj1048v9jd6-f3
Potência nominal
96/130
Massa contida nominal
1100(Kg
Especificações dos pneus
7.00r 16 lt 8pr
Número de pneus
6
Padrão de emissão
National vi
Modo de acionamento
Fully hydraulic
Tipo de combustível
Gasoline
Dimensões totais (comprimento*largura*altura)
5995×2100,2240
Modelo
Bj5048xlc-f3
Peso bruto
3200(Kg)
Distância entre eixos
1590
Número de eixos
2
massa total
4495(kg)
Torque máximo
7766
Velocidade máxima
105
Marca
Fukuda
Cor
White
Modelo de motor
F 2.8ns6b131
Deslocamento
2.0
Consumo de combustível de 100 quilômetros
1.9
tipo
Mechanical insulated truck
Modelo de chassi
Bj1048v9jd6-f3
Potência nominal
96/130
Massa contida nominal
1100(Kg
Especificações dos pneus
7.00r 16 lt 8pr
Número de pneus
6
Padrão de emissão
National vi
Modo de acionamento
Fully hydraulic
Tipo de combustível
Gasoline
Dimensões totais (comprimento*largura*altura)
5995×2100,2240
Modelo
Bj5048xlc-f3
Peso bruto
3200(Kg)
Distância entre eixos
1590
Número de eixos
2
massa total
4495(kg)
Torque máximo
7766
Velocidade máxima
105
Marca
Fukuda
Cor
White
Modelo de motor
F 2.8ns6b131
Deslocamento
2.0
Consumo de combustível de 100 quilômetros
1.9
tipo
Mechanical insulated truck
Modelo de chassi
Bj1048v9jd6-f3
Potência nominal
96/130
Massa contida nominal
1100(Kg
Especificações dos pneus
7.00r 16 lt 8pr
Número de pneus
6
Padrão de emissão
National vi
Modo de acionamento
Fully hydraulic
Tipo de combustível
Gasoline
Dimensões totais (comprimento*largura*altura)
5995×2100,2240
Modelo
Bj5048xlc-f3
Peso bruto
3200(Kg)
Distância entre eixos
1590
Número de eixos
2
massa total
4495(kg)
Torque máximo
7766
Velocidade máxima
105
Detalhes do produto
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江铃顺达冷藏车2.9米冷藏车疫苗冷链车质量保障

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Nossa empresa ocupa posição de liderança na produção nacional de caminhões refrigerados. Somos meticulosos na construção de carrocerias isotérmicas e não utilizamos materiais baratos para reduzir custos. Portanto, o preço total de nossos caminhões refrigerados é relativamente mais alto, mas você adquire um veículo que pode usar com confiança e que apresenta baixa taxa de falhas. Acreditamos que você ficará satisfeito com isso.

Este modelo oferece um desconto de 1000Caminhão frigorífico Sinotruk Howo TX de 6,8 metros: Dimensões gerais do veículo: 9000*2600*4000 (mm) Dimensões internas da carroceria: 6720*2420*2470 (mm) Configuração do chassi: Motor MAN alemão de 240 cavalos de potência, caixa de câmbio Sinotruk de 8 velocidades, cabine de luxo TX com teto plano, com ABS, ar condicionado original, direção hidráulica, vidros elétricos, freio a ar, travamento central, gravador de condução, tela multimídia original, inclinação hidráulica elétrica da cabine, outras configurações padrão; Equipamento opcional: Unidade de refrigeração Carrier S750 importada dos EUA com carroceria isolada totalmente selada Zhengheng de novo processo, resfriamento a -20 graus em meia hora. Configuração da superestrutura: 1. A carroceria do caminhão frigorífico adota o avançado processo universal de isolamento térmico com ruptura + processo de madeira patenteado de nossa fábrica (conexão da quilha embutida com madeira impermeável ecológica para isolamento e resistência à corrosão), tecnologia de isolamento térmico com ruptura! O efeito de isolamento atende aos padrões nacionais. 2. Os painéis da caixa são feitos de estrutura tubular galvanizada com placas de madeira impermeáveis ​​e ecológicas, moldadas em uma única peça. O interior é preenchido com uma placa isolante de 8 cm, reforçada com fibra de vidro de 3,0 mm, adesivo de alta resistência e prensado a quente. A estrutura externa é feita de aço inoxidável 304, com bordas em perfil de alumínio reforçado, fechaduras grandes de aço inoxidável 27 e acessórios. O corpo da caixa é montado sem calafetagem, sem emendas, proporcionando resfriamento rápido, dissipação de calor lenta e bom isolamento. A porta possui bordas chanfradas. A subestrutura é feita de aço canal 910 moldado em uma única peça, travado com placas de pressão. As redes de proteção lateral e o para-choque traseiro também são moldados em uma única peça. 3. A linha de produção de caminhões refrigerados é uma linha avançada de produção de painéis compostos de 18 metros de diâmetro. A superfície da chapa é limpa automaticamente a vácuo antes da produção para garantir uma prensagem a quente em uma única etapa. Seus equipamentos e tecnologia de produção atendem aos padrões da indústria. A carroceria da carroceria tem uma aparência atraente, é leve, resistente, não apresenta vazamentos, é robusta e durável, além de possuir alto isolamento térmico, atendendo aos padrões nacionais. Equipamentos opcionais para a carroceria: porta lateral, aberturas de ventilação, alimentação de reserva 220/380V, divisórias, registrador de temperatura, trilhos-guia removíveis e ganchos para carne, tanque de peixes, cilindro de oxigênio, saia lateral, aquecedor, controle de temperatura de zona dupla, prateleiras, piso texturizado em aço inoxidável, janela traseira, plataforma elevatória hidráulica, etc.

Este modelo tem um desconto de 1500新款东风天锦轴KR冷藏车可选7.7米-8.6米-9.6米整车外形尺寸:10100/10920/12000X2600X3900( mm)厢体内尺寸可选1:7700X2440X2450(mm)容积:46m3厢体内尺寸可选2:8600X2440X2450(mm) Tamanho:51m3厢体内尺寸可选3:9600X2440X2450(mm) Capacidade:57m3发动机:康东风DDi75S292马力发动机/排量为7.5L/扭矩为905N.m变速箱:法士特8速高低挡变速箱 轮胎大小:295/80R22.5 18PR真空胎总质量:25000Kg(上黄牌)额定载质量:15405,14790Kg整备质量:9400,10080Kg其它配置:该车型采用东风商用车有限公司原厂底盘,新款东风天锦KR高顶驾驶室/电动液压翻转/半浮式驾驶室/可乘坐3人;法士特8速高低挡变速箱;前桥4.5吨/ DF435后桥10吨/后桥速比3.07;气刹/断气刹/有ABS;有方向力/离合助力;有刹车自动调整臂;炮筒式液晶显示仪表盘/多功能方向盘+影音按键+蓝牙电话按键+定速巡航按键/有冷暖空调/气囊座椅+冷暖通风/大灯调节/中控门锁+电动门窗+电动后视镜+后视镜电加热/遥控钥匙/北斗行车记录仪;多媒体9寸大屏科技包带行车记录仪;其它标配。上装配置:1、冷藏车箱体是采用通用断桥隔热先进工艺+我厂专利木质工艺(龙骨连接镶入环保防水木材起保温耐腐蚀作用)、断桥隔热技术!保温效果达到国家标准.2、箱板是由镀锌管骨架加上环保防水木板一次成型,中间8CM保温板填充、加厚3.0玻璃钢,高强度粘合剂、热压成型,外框采用304不锈钢、加厚铝型材包边、27不锈钢大门锁、配件,箱体拼接出来不打胶无缝隙,降温速度快、散温慢、保温效果好,门带斜边,副梁是910大梁钢一次性折成,用压板锁紧,侧护网和后杠一次性成型。3、冷藏车厂生产线是进18米大型复合板材生产线,压板台面生产前机器自动吸尘干净,保证压板机一次压制成型,其生产设备及技术均同行业标准,箱体外形美观,整体质量轻,强度高,无渗漏特点,箱体坚固耐用,保温效果高。保温效果达到国家标准.肉钩、鱼箱、氧气瓶、厢体围裙、加热器、双温区间控制、货架、不锈钢花纹底板,后开窗、液压尾板等

Este modelo tem um desconto de 1200Caminhão frigorífico de carroceria larga Jiangling Shunda (Classificação Nacional VI, sem excesso de peso) HYS5041XLCJ6, Dimensões do veículo: 5995×2280×3150, Dimensões da carroceria: 4050×2060×2010, Potência: 95 kW/130 cv, Cilindrada: 2892 cc, Motor Jiangxi Isuzu (JX4D30A6H), Distância entre eixos: 3360, Carroceria larga Jiangling Shunda, Motor Jiangxi Isuzu de 130 cv, Modelo do chassi JX1042TG26, Pneus 7.00R16LT 10PR, 3 lugares, Ar condicionado de fábrica na cabine, Direção hidráulica, Vidros elétricos, Travamento central, ABS, Freios a ar, Volante multifuncional.

Atualmente, o transporte de muitas mercadorias depende da refrigeração, por isso, veículos de transporte, como os caminhões frigoríficos, foram equipados com câmaras frigoríficas. O surgimento e o desenvolvimento dos caminhões frigoríficos facilitaram enormemente a refrigeração de mercadorias durante o transporte.

Equipamentos Essenciais 1. Unidade de Refrigeração para Caminhão Refrigerado A Unidade de Refrigeração para Caminhão Refrigerado é um equipamento importante que fornece um suprimento contínuo de "frio" para o compartimento de carga do caminhão refrigerado. Geralmente, é instalada na parte superior frontal do compartimento de carga e tem uma aparência semelhante à de um ar-condicionado, mas possui uma capacidade de refrigeração superior à de um ar-condicionado do mesmo volume. As unidades de refrigeração são geralmente divididas em dois tipos: unidades independentes e unidades não independentes. A diferença reside no fato de que as unidades independentes geram sua própria energia por meio de uma unidade separada para manter o funcionamento, enquanto as unidades não independentes são acionadas pela tomada de força do motor do caminhão para realizar a refrigeração. A seleção de uma unidade de refrigeração para caminhão refrigerado geralmente se baseia no volume do compartimento refrigerado e nos requisitos de temperatura das mercadorias transportadas, optando-se por uma unidade de refrigeração com potência e capacidade de refrigeração adequadas. 2. Carroceria Isolada para Caminhão Refrigerado A unidade de refrigeração do caminhão refrigerado é usada para o controle de temperatura, enquanto a função da carroceria é manter a temperatura. Se a unidade de refrigeração é a fornecedora de energia, então a carroceria é o reservatório de energia. Entre os três componentes principais de um caminhão refrigerado, a unidade de refrigeração e a carroceria isolada são os mais importantes. Sem o chassi, eles podem ser usados ​​como pequenas unidades de armazenamento isoladas ou refrigeradas.

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