Shenyang Teli Não. 10 Óleo Hidráulico de Aviação (Céu) Sh 0358-95 Não. 10 Óleo Hidráulico Vermelho

projeto

Dados típicos

método experimental

Exterior

Líquido transparente vermelho

Inspeção visual

viscosidade cinemática, mm /s

50℃                                  não inferior a

-50℃                                não maior que

GB/T 265

10

1250

Ponto de congelamento, °C                               Não superior a

-70

GB/T 510

Ponto de fulgor (copo fechado), ℃                        Não inferior a

85

GB/T 267

Índice de acidez, mgKOH/g                          Não superior a

0,05

GB/T 264

Corrosão (70±2℃, 24h), grau                Não superior a

2

GB/T 5096

Ponto de ebulição inicial, ℃                             Não inferior a

0

Umidade, mk/kg Não maior que

60

GB/T 11133

Impurezas mecânicas, %

nenhum

Ácido ou base solúvel em água

nenhum

Qualidade do filme de óleo (-65±1℃, 4h)

Passado

Estabilidade a baixa temperatura (-60±1℃, 72h)

Passado

Cisalhamento Ultrassônico (% de Redução na Viscosidade Cinemática a 40℃)       Não Superior a

16

SH/T 0505

Estabilidade à oxidação (140℃, 72h)

SH/T 0208

a. Viscosidade oxidativa após o movimento, mm/s

50℃                             Não inferior a

-50℃                              não inferior a

b. Valor de acidez após oxidação mg KOH/g Não superior a

c. Nível de corrosão, mg/cm³

Chapa de aço Não maior que

Chapa de cobre Não maior que

Chapa de alumínio Não maior que

9.0

1500

0,15

±0,1

Chapa de magnésio Não maior que

±0,15

Densidade (20℃), kg/cm³Não mais que

850

GB/T 1884