Para motocicleta KAWASAKI BRUTE FORCE 650 KVF650D/E 2005-13 relé

Sistema de partida elétrica

O sistema de partida elétrica de uma motocicleta é composto por um motor de partida, engrenagens redutoras de partida, uma embreagem de partida e um mecanismo de controle, etc. O mecanismo de controle do sistema de partida elétrica refere-se a um conjunto completo de dispositivos de interruptor que realizam o processo desde o pressionamento do botão de partida até o funcionamento do motor de partida. Ele inclui um botão de partida, interruptores de freio dianteiro/traseiro, uma chave geral e um relé de partida, etc.

Quando o interruptor principal é ligado, e a alavanca do freio é segurada firmemente com a mão enquanto simultaneamente se pressiona o interruptor de partida, a corrente flui da bateria de armazenamento através do interruptor principal, do interruptor de freio, da bobina do relé e do interruptor de partida, até atingir o terra (massa) e retornar ao terminal negativo da bateria de armazenamento, formando um circuito. Quando a corrente passa pela bobina do relé, ela gera força eletromagnética, atraindo os contatos para fechar, conectando o terminal da bateria de armazenamento ao terminal de partida. Neste momento, uma forte corrente flui da bateria de armazenamento através do motor de partida, fazendo com que o motor de partida funcione, acionando o dispositivo de partida elétrica do motor para dar partida no motor. Observação: O tempo de cada pressionamento do botão de partida não deve ser muito longo, e deve haver um intervalo de cerca de 10 segundos entre dois pressionamentos.