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Bomba de concreto, também conhecida como bomba transportadora de concreto, consiste em um corpo de bomba e um tubo de entrega. É uma máquina que usa pressão para transportar continuamente concreto através de tubulações e é usada principalmente na construção civil, construção de pontes e túneis.

Características Estruturais da Bomba de Concreto de Transferência

Sistema de Controle Elétrico:

Caixa de controle elétrico totalmente fechada, protege os dispositivos de controle para trabalhar em condições severas.

Usando controladores programáveis e de programa PLC para simplificar aparelhos elétricos, a confiabilidade e a vida útil são significativamente melhoradas, e tem uma função de exibição de falhas para facilitar a solução de problemas. Controle remoto com fio, seguro e conveniente para operar.

Sistema Hidráulico:

A porta lateral basculante torna a operação, a manutenção e a prestação de serviços muito convenientes.

A porta lateral é feita com um processo especial que pode reduzir eficazmente o ruído de operação.

Utiliza um sistema hidráulico de circuito aberto com bombas duplas e circuitos duplos.

Sistema simples, longa vida útil dos componentes, alta confiabilidade.

O circuito de óleo de bombeamento usa controle direcional automático sem contato e controle com retardo de tempo, o que evita impacto direcional, garante mudanças direcionais precisas, suaves e confiáveis.

O sistema hidráulico é equipado com proteção de transbordamento de segurança e um dispositivo de desligamento automático de sobrepressão, fornecendo proteção confiável em vários estágios para a bomba principal.

Utilizando tecnologia de filtragem por entrada de sucção, evita a entrada de corpos estranhos no circuito hidráulico, prolongando significativamente a vida útil dos componentes do sistema e melhorando a confiabilidade do sistema.

O resfriamento forçado independente garante que a temperatura do óleo fique abaixo de 60℃.