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Caminhão Basculante Sinotruk Howo 371 Exportado para o Zimbábue

Name: Caminhão Basculante Sinotruk Howo 371 Exportado para o Zimbábue atacado
Price: 283147.712418 RUB
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Sinotruk Empresa de Importação e Exportação Caminhão Basculante Howo Peças de Exportação
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Especificações do produto

Marca

Howo

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Howo

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Howo

Detalhes do produto

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Caminhão Basculante HOWO da China National Heavy Duty Truck Exportação

Telefone para Exportação de Caminhões Pesados Nacionais da China: 18953179836

Os principais parâmetros

Modelo de chassi	ZZ3257N3647A,ZZ3257N3847A,ZZ3257N4147A,ZZ3257N4347A,ZZ3257N4647A
Formulário de condução	6X4
táxi	HW76—HOWO cabine estendida. A configuração básica é cama individual; assento de novo estilo; volante ajustável para cima e para baixo, dianteiro e traseiro; novo aquecedor integrado de estilo europeu; instrumento VDO alemão sincronizado com os caminhões pesados de ponta do mundo; suspensão flutuante total de quatro pontos (mola helicoidal dianteira, mola pneumática traseira) + amortecedor para veículos rodoviários, suspensão flutuante total de quatro pontos + amortecedor para veículos off-road, todos os modelos de cabines são equipados com estabilizador lateral, cinto de segurança de estrutura de travamento duplo; para-sol externo; ar condicionado de quarta geração, painel de controle do ar condicionado é display LCD com iluminação LED; cruzeiro; sistema de aviso sonoro anormal de tensão do gerador (para evitar danos a dispositivos eletrônicos); portas e janelas elétricas. Cabine alta HW79-HOWO. A configuração básica é de beliches duplas, e o trator é equipado com defletores de vento laterais na parte externa para reduzir efetivamente a resistência do vento em ambos os lados do veículo. Outros recursos são os mesmos do HW76. HW70--HOWO cabine padrão. A configuração básica é sem beliche, e o resto é o mesmo que HW76.
motor	Fabricante: Sinotruk Motor diesel quatro tempos motor diesel de injeção direta Modelo do motor: WD615.47, 371 HP; WD615.87, 290 HP; WD615.69, 336 HP, D12.42-20, 420 HP Norma de emissão: Euro 2 Intercooler turboalimentado refrigerado a água de seis cilindros em linha Deslocamento: 9.726 L
caixa de velocidade	HW19710, 10F e 2R, com tomada de força
sistema de direção	Direção hidráulica ZF modelo ZF8118, direção hidráulica assistida
Maebashi	HF9,1x9000 KGS Direção de viga de seção dupla
eixo traseiro	HC16, 2x16000 KGS Carcaça do eixo prensada, redução simples central com redução no cubo, com bloqueio do diferencial entre roda e eixo. Taxa de velocidade: 5,73
Chassis	Estrutura: estrutura de escada paralela de 300x80x8mm, barra de aço da viga transversal da subestrutura rebitada a frio Suspensão dianteira: 10 molas de lâmina semielípticas, amortecedores hidráulicos telescópicos de dupla ação e estabilizadores Suspensão traseira: molas semi-elípticas de 12 lâminas, molas bogie e estabilizador
Sistema de travagem	Freio: Freio pneumático de circuito duplo Freio de estacionamento (freio de emergência): Energia de mola, ar comprimido atua no eixo dianteiro e nas rodas traseiras. Freio auxiliar: freio de escape do motor
Sistemas de Energia	Tensão de operação: 24 volts, aterramento negativo Partida: 24 V, 5,4 kW Gerador: trifásico, 28 V, 1500 W Bateria: 2 x 12V, 165AH Isqueiro, buzina, faróis, faróis de neblina, luzes de freio, luzes indicadoras e luzes de ré
pneu	120,00R20, traga um pneu sobressalente
tanque	300L
caixa de carga	Comprimento: 5,6M, 5,8M, 6,3M, 6,8M, 7,6M; Largura: 2,3M; Altura: 1,2-2M
Tamanho do veículo	875025503450 milímetros

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Atualmente, o China National Heavy Duty Truck Group exporta seus veículos para mais de 90 países e regiões.

Nossos modelos incluem: caminhão basculante 6x4, caminhão basculante 8x4, caminhão de mineração,

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