Guincho Pneumático Jqh-5x48 Regulação de Velocidade Contínua Guincho Pneumático à Prova de Explosão para Mineração Guincho Pneumático Marinho

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Mín. R$ 11.560.000 (10.000 un...
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Variantes

Jqh10*24 pneumatic winch
Jqh-5x48 pneumatic winch
Jqh-5×48 pneumatic winch

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Jqh-5×48 pneumatic winch
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Uso
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Detalhes do produto
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Descrição do produto:
O guincho pneumático é movido por um motor pneumático tipo lâmina e transmite energia ao tambor através de um redutor planetário para levantar objetos pesados. O motor e o redutor são conectados a ambos os lados do tambor, respectivamente, tornando o guincho pequeno em tamanho, leve, de estrutura compacta, simples de operar, fácil de manter e capaz de regulação de velocidade contínua dentro de uma determinada faixa. A frenagem do guincho é realizada através da frenagem do motor. , a frenagem é confiável. Operação manual possível sem ar comprimido.
Coisas a serem observadas ao usar guinchos pneumáticos
1. Primeiro ative o motor pneumaticamente e depois a engrenagem de transmissão começa a funcionar. Antes de começar, você deve primeiro frear a correia do freio na bobina e soltar a alavanca do freio na engrenagem grande, para que a bobina não gire e apenas a engrenagem interna grande gire.
2. Se quiser dar partida na bobina, primeiro você deve afrouxar completamente a correia do freio na bobina e, em seguida, apertar a correia do freio na engrenagem interna grande. Neste momento, a bobina gira e enrola o cabo de aço para funcionar.
3. Durante o processo de trabalho do guincho pneumático, se desejar interromper o funcionamento do guincho pneumático, pode-se afrouxar a correia do freio da grande engrenagem interna e depois apertar a correia do freio no tambor.
4. Ao dar partida em um veículo elétrico, não acione os dois freios ao mesmo tempo, caso contrário, poderá facilmente queimar o motor.
5. A temperatura da correia do freio a tambor e dos rolamentos do guincho pneumático não deve exceder 70°C. Se a temperatura subir acentuadamente, a máquina deve ser parada e verificada imediatamente.
6. Para evitar a entrada de poeira e derramamento de óleo lubrificante, o dispositivo de vedação do guincho pneumático deve estar intacto.
7. Para garantir uma operação segura, antes de ligar a máquina, você deve primeiro verificar se a cabeça do cabo do guincho está segura, se a estrutura interna da transmissão está danificada ou presa e se as peças internas estão excessivamente desgastadas. Somente após a confirmação você poderá iniciar a máquina.

 

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