Qkb7-10.4 Airbag Selado para Mina Bom Vedação Airbag Selado para Mina Baixo Custo Airbag Selado

Precauções na operação de inflação do airbag: 

1. Inflação: Ao inflar, primeiro desparafuse a tampa de ar do bico de entrada de ar, depois parafuse a tampa de ar no bico de entrada de ar e conecte a outra extremidade do bico de entrada de ar ao bico de ar do tigre de couro ou cilindro de gás de alta pressão, ou conecte ao sistema de ar comprimido para inflar. Ao inflar com um cilindro de gás de alta pressão ou sistema de ar comprimido, a válvula deve ser aberta lentamente, não muito violentamente. Durante o inflamento, ajuste o airbag para que ele fique em contato próximo com os arredores do túnel e pressione a parte excedente no pano de bloqueio de vento na placa inferior do túnel. Finalmente, encha o airbag (cerca de 10-12kpa). Depois que o ar for inflado, parafuse a tampa de ar no bico de entrada de ar e a inflação estará completa.

Se for descoberto durante o processo de inflação que os dois lados do airbag não estão em contato próximo com as placas superior e inferior do túnel e a altura precisa ser ajustada, o núcleo da válvula pode ser afrouxado algumas vezes, um pouco de gás pode ser liberado para amolecer o airbag e, então, a altura do airbag pode ser ajustada para obter uma vedação firme e, finalmente, o ar é preenchido (é proibido usar pregos de ferro para perfurar o núcleo da válvula para desinflar).

2. Desinflar: Quando precisar retirar, desparafuse a tampa do bico de entrada de ar e, em seguida, desparafuse o núcleo da válvula do bico de ar. (Ambos os bicos de ar podem ser desinflados ao mesmo tempo). Então, o gás no airbag pode ser descarregado.

3. Ao usar o quick seal, não é necessário remover o backboard ao redor do túnel, mas materiais duros e afiados devem ser evitados ou removidos. Quando usado em um túnel trapezoidal, se houver vãos em ambos os lados do topo, os vãos podem ser bloqueados com ombreiras.