Conjunto de Rodas para Mineração com Alta Capacidade de Carga e Operação Suave, Conjunto de Rodas para Mineração Tipo Fixo para Trilhos de Carro de Forno
Os conjuntos de rodas de vagões de mina são os componentes estruturais centrais do transporte ferroviário em minas. Eles suportam todo o peso do vagão de mina e seus materiais e são dispositivos-chave para garantir a estabilidade e a segurança do transporte. São compostos principalmente por rodas, eixos, rolamentos e vedações. O lado interno da roda é equipado com um flange para evitar descarrilamento, e a banda de rodagem é projetada com uma forma cônica para reduzir o desgaste e diminuir a resistência à rolagem.Em termos de material, são divididos em duas categorias: aço fundido e ferro fundido. Rodas de aço fundido possuem alta resistência, boa tenacidade e excelente resistência ao desgaste, adequadas para cargas pesadas e condições operacionais severas. Rodas de ferro fundido têm custos mais baixos e são adequadas para cenários de carga leve. Estruturalmente, são divididas em tipos integral e separável. Rodas integrais têm forte estabilidade e são usadas para carrinhos de mineração de serviço pesado, enquanto rodas separáveis são fáceis de desmontar e manter, adequadas para carrinhos de mineração de serviço médio e leve.O conjunto de rodas deve atender às condições operacionais da mina, que são úmidas, poeirentas e sujeitas a fortes impactos. As vedações são do tipo labirinto ou de borracha para evitar a entrada de impurezas nos rolamentos. Suas especificações são estritamente compatíveis com a bitola da via, e é o componente central que conecta o vagão da mina à via, fornecendo guiagem, frenagem e transmissão de potência. Ele afeta diretamente a eficiência e a segurança do transporte na mina.