

O pino de vagão de mina é um dispositivo de conexão de pino de vagão de mina, envolvendo um pino e uma luva de pino com um furo para pino. A parte inferior do pino é inserida no furo para pino, e um anel de suspensão é disposto na extremidade superior do pino. Um pino é passado radialmente pelo meio do pino, e duas cabeças de pino ficam expostas na superfície curva do pino.O furo para pino da luva do pino possui um par de furos longitudinais axiais, e a superfície circunferencial externa da luva do pino possui dois furos longos dispostos simetricamente nos lados esquerdo e direito, a extremidade frontal do furo longo é alta e a extremidade traseira é baixa, a extremidade frontal do furo longo é conectada ao furo longitudinal, e a extremidade traseira do furo longo é conectada a um furo semicircular de grande diâmetro. O modelo de utilidade faz melhorias parciais com base no pino e no furo para pino anteriores, de modo a evitar que o pino caia durante o movimento do vagão da mina, prevenir o fenômeno de desacoplamento do vagão da mina, realizar o movimento contínuo do vagão da mina e contribuir para garantir a produção normal das minas de carvão.









