Ambiente de Trabalho da Haste de Impulso Eletro-Hidráulica Dytz Haste de Impulso Eletro-Hidráulica Dytz em Estoque para Entrega Rápida Haste de Impulso Eletro-Hidráulica Dytz

Introdução ao produto atuador eletro-hidráulico Dytz:

As hastes de pressão eletro-hidráulicas Dytz são adequadas para movimento linear push-pull reciprocante (ou rotação reciprocante em um determinado ângulo), podem ser usadas para locais onde as peças de trabalho são levantadas, abaixadas ou fixadas, também podem ser usadas em áreas perigosas de longa distância e alta altitude e podem ser conectadas a um computador para controle centralizado (programa). Agora é amplamente usado em metalurgia, mineração, carvão, eletricidade, máquinas, alimentos, cimento, indústria química, conservação de água, transporte e outros departamentos, e é uma fonte de energia geral indispensável.

Princípio de funcionamento da haste de pressão eletro-hidráulica dytz:

A haste elétrica hidráulica usa um motor elétrico como fonte de energia. Através da rotação direta (reversa) do motor elétrico, o óleo hidráulico é emitido através de uma bomba de engrenagem bidirecional para produzir óleo sob pressão, que é então enviado ao cilindro de trabalho através do bloco coletor do circuito de óleo para realizar o movimento alternativo da haste do pistão .

Vantagens do atuador eletro-hidráulico dytz:

1. Com função de proteção automática contra sobrecarga: Quando a haste de pressão eletro-hidráulica está funcionando, se a força externa na haste do pistão exceder a força de saída nominal ou o pistão tiver atingido o fim, o motor ainda estará girando. Neste momento, a pressão do óleo no circuito de óleo está alta para a pressão definida, e a válvula de transbordamento transborda rápida e precisamente para atingir a proteção automática contra sobrecarga. Embora o motor esteja girando, ele não queimará.

2. Função de travamento automático: Um mecanismo de travamento automático de pressão é projetado no bloco integrado do circuito de óleo da haste eletro-hidráulica. Quando o motor para de girar, a haste do pistão permanece imediatamente em uma determinada posição e o óleo sob pressão fica em um estado de manutenção de pressão.

3. Ajuste contínuo: pode ser ajustado continuamente dentro da velocidade nominal, força de saída e faixa de curso, de acordo com as necessidades do usuário.