Série Bqs Bomba Elétrica Submersível à Prova de Explosão para Bombeamento de Areia Mineração Fabricante Fornecimento Bomba Elétrica Submersível à Prova de Explosão para Bombeamento de Areia Mineração

Introdução ao produto da bomba de areia submersível à prova de chamas para mineração da série BQS
A bomba de areia submersível à prova de chamas para mineração série BQS é uma ferramenta de drenagem usada em áreas de trabalho de minas de carvão subterrâneas, túneis, poços de água no fundo do poço, poços de água locais, drenagem de plantas de preparação de carvão, drenagem de engenharia e outras ocasiões.

É particularmente adequado para túneis subterrâneos e áreas de mineração em minas de carvão e outros ambientes de trabalho que contenham misturas de gases perigosas, e é usado para descarregar águas subterrâneas e esgotos contendo uma pequena quantidade de pó de carvão suspenso, lascas de rocha, partículas de carvão, areia, cascalho, lama e outras partículas sólidas.

A unidade pode drenar água rasa da superfície de trabalho e também pode trabalhar na água por um longo tempo. A bomba elétrica tem as vantagens de estrutura compacta, peso leve, fácil de mover, sem necessidade de desvio de água, vedação dupla-face e forte adaptabilidade.

Características estruturais da bomba de areia submersível à prova de explosão da série BQS para mineração
1. A estrutura da bomba de areia submersível à prova de fogo para mineração da série BQ S é composta de motor de bomba de areia submersível à prova de fogo na parte superior, selo mecânico na parte do meio e bomba de água na parte inferior. O motor, o selo mecânico e a bomba de água são conectados coaxialmente.

2. A bomba elétrica consiste em um impulsor, uma voluta, uma seção de entrada de água, uma saída de água e outras partes. O impulsor é fixado com uma chave e preso por uma porca.

3. O motor usado na bomba de areia submersível à prova de chamas é um motor assíncrono de gaiola de esquilo tipo seco CA trifásico à prova de chamas. O enrolamento do estator adota fio esmaltado de poliéster para aumentar a vida útil do motor.

4. O cabo adota uma estrutura de vedação especial, a água não entra no motor, e o selo mecânico adota um selo mecânico integral de extremidade dupla. Instalado no eixo do motor na câmara de vedação, a câmara de vedação é preenchida com óleo mecânico de 15 ou 20#, mas não é permitido que seja preenchido, e uma pequena quantidade deve ser deixada.

Deve-se deixar um certo espaço para evitar que o motor superaqueça durante a operação e que o óleo mecânico se expanda e danifique a vedação.

Princípio de funcionamento da bomba de areia submersível à prova de explosão da série BQS para mineração

Após a bomba elétrica ser ligada e iniciada, o estator gera um campo magnético rotativo para girar o rotor, fazendo com que o impulsor gire. Devido à ação centrífuga das lâminas, a água é elevada a uma certa altura através da voluta e do cano de água a uma vazão e pressão muito altas.