Dispositivo de Proteção para Carros Esportivos em Túnel Inclinado, Função de Bloqueio de Veículo Normalmente Fechada, Alarme Sonoro e Luminoso Dispositivo de Proteção para Carros Esportivos em Túnel Inclinado

Uso do produto do dispositivo de proteção para carros esportivos:

Este dispositivo é usado em minas de carvão, minas metálicas, minas não metálicas e outras minas com todas as inclinaçõesEm túneis inclinados de elevação e transporte de via única ou dupla com grau abaixo de 30, o controle e o monitoramento totalmente automatizados podem prevenir eficazmente acidentes de carro em fuga de minas.

Composição do produto do dispositivo de proteção para carros esportivos:

O dispositivo é composto por uma caixa de operação, uma caixa de controle elétrico, um encoder, um sensor, uma barreira de guincho e um absorvedor de energia.

Recursos do dispositivo de proteção para carros esportivos:

1. O dispositivo adota sistema de controle PLC avançado e medição de velocidade do sensor infravermelho, o que melhora a precisão do sistema de controle.

2. O sistema de alarme sonoro e luminoso é interligado com o guincho para garantir a segurança de elevação e transporte.

3. Use cilindro de ar (cilindro de óleo) ou acionamento de guincho retrátil para realizar o controle automático de içamento de eixo inclinado e transporte anti-fuga.

4. O sistema de controle PLC também possui uma função de detecção. Ao detectar a condição de funcionamento do sensor de posição, ele controla a abertura e o fechamento da barreira para evitar mau funcionamento.

5. O dispositivo também tem a função de bloqueio normalmente fechado e buffer estável.

Condições do ambiente de trabalho do dispositivo de proteção para carros esportivos:

1) Temperatura ambiente: 0℃~40℃;

2) Pressão atmosférica: 86kPa~106kPa;

3) Umidade relativa ambiental: não superior a 95% (+25°C);

4) O local está livre de respingos ou acúmulo de água;

5) Sem meios corrosivos;

6) A parte elétrica pode ser utilizada em ambientes com misturas de metano e riscos de pó de carvão, enquanto a parada do carro só pode ser utilizada em ambientes sem misturas de metano e riscos de pó de carvão.