Chassi de Veículo de Mineração de Túnel Reforçado Veículo de Transporte de Corpo Estreito com Tração nas Quatro Rodas Veículo de Transporte de Mineração de Quatro Rodas de 3 Toneladas

nem peixes nem avesDescrição do produto:

A estrutura do motor e do chassi do caminhão basculante de quatro rodas é igual à dos caminhões comuns. O compartimento do caminhão basculante de quatro rodas de mineração é dividido em dois tipos: basculante para trás e basculante lateral. O movimento da haste do pistão é controlado pelo sistema operacional. A inclinação para trás é mais comum. Empurrar a haste do pistão fará com que o compartimento tombe. Alguns deles inclinam-se em ambas as direções. O óleo de alta pressão entra no cilindro hidráulico de elevação através da válvula de distribuição e do tubo de óleo. Há uma placa de proteção de segurança da cabine na frente do compartimento.

Vantagens do corpo quatro em um:

1 (Corpo): Adota uma estrutura rígida rebitada automotiva regular, que é mais resistente do que a estrutura soldada de aço de canal tradicional e pode manter sua forma mesmo após forte pressão.

2 (Acessórios): A qualidade de todos os acessórios atingiu o nível nacional, sendo mais fácil adquiri-los no local em tempo hábil na hora de substituir peças.

3 (Chassis): Os eixos fundidos dianteiro e traseiro são mais fortes e duram mais do que os eixos soldados tradicionais. O chassi é reforçado e atende aos padrões de mineração.

4 (Tecnologia): Todo o veículo rompe a tecnologia tradicional. O veículo é produzido em peças e pode ser desmontado e montado à vontade, o que é conveniente para descida de poço ou manutenção.

5 (Material): O aço e os parafusos de todas as peças são feitos de aço grau 8 ou superior.

Principais características do quatro em um:

1. Estrutura simples, transmissão estável, operação que economiza trabalho e controle automático fácil de realizar.

2. Adequado para condições de estrada complexas.

3. Sistema de potência monocilíndrico, baixo consumo de combustível.

4. Forte tração, bom desempenho de escalada e aderência e forte capacidade de transporte.

5. Raio de giro pequeno, flexível e manobrável, especialmente adequado para locais estreitos, reduzindo o custo de construção de estradas.

6. Equipado com partida elétrica, alça centralizada, fácil de operar.