Dispositivo de Bloqueio de Veículo para Faixa Inclinada Personalizado Qzcl-240 Barreira de Bloqueio de Veículo Normalmente Fechada Controlada por Ar Dispositivo de Proteção para Carros Esportivos

O feixe de bloqueio de carro pneumático QZCL é um produto de bloqueio de carro normalmente fechado. Seu princípio de funcionamento é abrir a válvula de corte da fonte de ar, operar a válvula de reversão manual e permitir que o ar comprimido entre na câmara de trabalho do cilindro através da tubulação, de modo que a haste do pistão se estenda e o feixe de bloqueio de carro caia de volta para a posição travada do feixe de segurança sob a ação de seu próprio peso; quando um carro de mina passa, opere a válvula de reversão novamente; a haste do pistão do cilindro se retrai para dentro do cilindro e, ao mesmo tempo, aciona o cabo de aço para acionar o feixe de bloqueio de carro para subir através do conjunto de polia móvel.

1. Quando a viga de bloqueio pneumático do carro é instalada na parte superior do eixo inclinado, a distância entre a almofada de borracha de bloqueio do carro e o ponto de mudança de declive superior é s=n×L+(n-1)×b+(3M～8M) (n é o número de seções do trem, L é o comprimento de uma seção do trem e b é o comprimento entre duas seções do trem).

2. Quando instalado na parte inferior da faixa inclinada, a distância entre a almofada de borracha de bloqueio do carro e o ponto de mudança de declive inferior é s=3M～8M.

3. Quando a viga de bloqueio pneumático do carro for instalada na parte superior do túnel inclinado, a caixa de controle pneumático deve ser instalada no túnel de escape do pátio de carga; caso contrário, deve ser instalada no túnel de escape do pátio de descarga.

4. Quando o assento de fixação do cilindro, a placa de posicionamento, o assento da polia e o assento da viga de bloqueio do carro são fixados na placa superior do eixo inclinado com hastes de ancoragem, suas linhas centrais devem ser consistentes, paralelas aos trilhos e diretamente acima da linha central dos trilhos.

5. Depuração: Após a instalação do cilindro, da viga de bloqueio do carro e da caixa de controle de ar, ajuste o aperto do cabo de aço de acordo com o comprimento telescópico do cilindro e a altura de elevação da viga de bloqueio do carro.