


O intertravamento mecânico do amortecedor é um novo tipo de intertravamento necessário para o amortecedor na mina. É uma estrutura puramente mecânica que não requer nenhuma alimentação externa. É pequeno, bonito e prático. O intertravamento do amortecedor é usado principalmente para o intertravamento entre dois amortecedores na mina para evitar o curto-circuito do fluxo de ar no túnel. A abertura e o fechamento do amortecedor são transmitidos ao dispositivo de trava do amortecedor oposto através do cabo de aço para evitar a abertura do amortecedor oposto. O intertravamento é barato e o alarme por voz pode ser adicionado conforme necessário. Como a informação de “abertura e fechamento” do amortecedor é transmitida através do cabo de aço, a distância entre os dois amortecedores não pode ser muito grande, geralmente cerca de 20m.















