Caminhão plataforma de mineração MPC3-6 3 T mina de carvão solo via subterrânea estreita trilho transporte ferroviário caminhão plataforma 1-50T

MPC3-6Introdução ao produto para carro de mesa

O vagão-plataforma MPC3-6 é um veículo usado para transportar toras, suportes ou outros materiais em ferrovias de bitola estreita em superfícies de minas de carvão e túneis subterrâneos. É adequado para minas subterrâneas e transporte de equipamentos ou outros itens ao longo de túneis subterrâneos e locais industriais de superfície.

O modelo do produto é composto por letras maiúsculas e algarismos arábicos. Os principais dados descritos são modelo, volume do carro e bitola do veículo de mineração de carvão. A ordem das letras e dos números é fixa. Os significados de MPC3-6 são os seguintes:

M - significa veículo de mineração de carvão

P - significa caminhão-plataforma

C - significa veículo de mineração de carvão

3 - indica a tonelagem de carga do minecart

6 – significa bitola de 600 mm

A estrutura é uma estrutura metálica que pode suportar força de tração, força automática, força de colisão entre vagões de minas e força de impacto ferroviário.

Este tipo de vagão mineiro possui estrutura simples, é resistente e durável, possui pequeno coeficiente de resistência, grande capacidade de carga e é de fácil manutenção.

A estrutura do vagão da mina adota uma estrutura rebitada e soldada, o que reduz o impacto do estresse no vagão da mina e aumenta a vida útil do vagão da mina.

O carro-mina garante um funcionamento suave, seja em curvas ou em estradas retas.

Preparação de instalação

Antes de instalar o vagão de mina, verifique a posição de instalação do vagão de mina, verifique a disposição dos trilhos e verifique se o paralelismo e a planura dos dois trilhos atendem aos requisitos e faça ajustes, se necessário. O topo do trilho reto deve estar no mesmo nível e o erro permitido na direção do comprimento não deve exceder 1 mm por metro e 3 mm por 10 m. O erro permitido nos pontos de medição correspondentes nas direções esquerda e direita não deve exceder 2 mm. Após uma inspeção cuidadosa, certifique-se de que a linha da roda do vagão de mina coincida com a linha do trilho de acordo com os requisitos de instalação.

Teste

Durante a operação experimental, observe se há algum atrito entre as rodas do vagão da mina e a pista. Se for encontrado, deve ser resolvido a tempo de evitar danos ao carro da mina.

Durante o teste, observe se o carro-mina inclina, sai da pista ou capota depois de deslizar ao longo da encosta e colidir com outro carro-mina.

Durante a operação de teste, observe se os vagões da mina colidem entre si, interferem uns nos outros ou mordem os trilhos ao passar pela pista com um pequeno raio de curvatura.

Gerente de suprimentos de fábrica Wang 18653716831