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Especificação e Características dos Eixos com Rodas Dentadas para Correntes de Transporte do Fabricante Original

110 dias
Mín. R$ 327.250 (250 un.)
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Especificações do produto
Marca
Shandong shenhua machinery manufacturing co., ltd
Modelo
Transfer conveyor sprocket shaft assembly
Alias
Transfer conveyor sprocket shaft assembly
Uso
Mining
Potência do motor
0
Marca
Shandong shenhua machinery manufacturing co., ltd
Modelo
Transfer conveyor sprocket shaft assembly
Alias
Transfer conveyor sprocket shaft assembly
Uso
Mining
Potência do motor
0
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Shandong shenhua machinery manufacturing co., ltd
Modelo
Transfer conveyor sprocket shaft assembly
Alias
Transfer conveyor sprocket shaft assembly
Uso
Mining
Potência do motor
0
Detalhes do produto
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神华1_02
转载机链轮轴组.jpg
转载机链轮轴组2.jpg
转载机链轮轴组3.jpg

Introdução ao produto do conjunto do eixo de roda dentada da máquina de transferência

O grupo de eixo de roda dentada da máquina de transferência também é chamado de conjunto de roda dentada, que é adequado para transportadores raspadores usados em minas de carvão subterrâneas e máquinas de transferência raspadoras usadas em calhas.

O grupo do eixo de roda dentada da máquina de transferência pode ser dividido em: grupo do eixo de roda dentada da cabeça e grupo do eixo de roda dentada da cauda, de acordo com a posição de uso.

O grupo de eixo de roda dentada da máquina de transferência pode ser dividido nos seguintes modelos de acordo com os modelos aplicáveis: 630, 730, 764, 800, 830, 900, 1000, 1200, 1250, 1400 e outros modelos.

O eixo da roda dentada da máquina de transferência é montado na estrutura da cabeça e na estrutura da cauda da parte da transmissão da cabeça e é composto principalmente de tampa final, assento do mancal, corpo da roda dentada, eixo, conjunto de anel de vedação flutuante, mancal de rolamento e rolo. A roda dentada é uma roda dentada de sete dentes forjada em aço de liga, que é processada pelo centro de usinagem e a superfície do dente é temperada. Após o conjunto da roda dentada estar em operação por 6 meses, ele é girado 180° e instalado de forma que os dois lados dos dentes da roda dentada sejam desgastados uniformemente.

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