Amortecedor de Ar Infravermelho Totalmente Automático Sem Pressão com Abertura e Fechamento Automáticos, Amortecedor de Ar Sem Pressão Mswy1000*2000, Amortecedor de Ar Sem Pressão

O amortecedor sem pressão é usado em cada túnel de conexão entre a entrada de ar subterrânea e o túnel de retorno e a entrada de ar principal e o túnel de retorno. É um equipamento especial desenvolvido para garantir a circulação normal do fluxo de ar da mina. Ele tem uma pequena força de abertura e nenhum amortecedor reverso é necessário. Ele pode ser fechado automaticamente após a passagem de pessoas e veículos. Atualmente, é um amortecedor ideal nas minas subterrâneas de carvão do meu país.

dois,Número de produto

Exemplo de modelo de especificação:

MSWY -     ×    

Altura livre mm

Largura livre de passagem mm

                     Sem amortecedor de pressão

Observação: pode ser personalizado de acordo com o tamanho.

três,Descrição do produto

Este amortecedor sem pressão é desenvolvido de forma independente por nossa fábrica, e os padrões de qualidade do produto e os padrões de teste estão em estrita conformidade com os regulamentos nacionais relevantes. Geralmente, um conjunto de 2 portas pode ser dividido em quatro tipos de acordo com a estrutura de travamento: travamento mecânico, travamento pneumático, travamento elétrico e travamento eletro-hidráulico.

Quatro,Estrutura principal e características do produto

1、Trava Mecânica

Estrutura do produto:

(1) A moldura da porta é uma estrutura de aço soldada e é montada em partes.

(2) A folha da porta tem uma estrutura de aço cruzada.

(3) O mecanismo de balanceamento adota um mecanismo de manivela-biela.

(4) As dobradiças da porta são suportadas por rolamentos.

(5) O método de vedação adota vedação de placa de borracha.

Características:

(1) A força de abertura do amortecedor é pequena e não tem nada a ver com a pressão e a direção do vento.

(2) Isolamento de ar bidirecional, pequeno vazamento de ar, sem necessidade de configurar porta de ar reversa.

(3) Feito de aço, é simples, forte e durável.

(4) O fechamento é suave, seguro e confiável.

(5) Possui bom desempenho à prova de fogo e pode prevenir efetivamente possíveis incêndios em faixas de transporte de correias e evitar que incêndios e gases nocivos entrem em outras faixas.

(6) Os dois amortecedores podem ser travados um no outro.

2、Tipo de intertravamento pneumático

Estrutura do produto:

(1) Composto por um batente de porta, uma folha de porta, uma dobradiça de porta, um cilindro e um tubo de ar, o batente de porta é conectado a uma moldura de vedação, e uma tira de vedação é fornecida entre a moldura de vedação e a folha de porta.

(2) As dobradiças da porta estão localizadas respectivamente no lado da folha da porta na direção de abertura.

(3) Um cilindro é fixado ao batente da porta e conectado à folha da porta, e o outro é fixado ao batente de outra comporta de ar e conectado à trava mecânica. Os dois cilindros são conectados por um tubo de gás.