




La superficie del rodillo amortiguador de caucho está compuesta por un anillo de goma elástica con junta perforada en frío y un anillo de seguridad. El rodillo amortiguador se instala debajo de la sección de recepción del transportador para reducir el impacto en la banda transportadora y prolongar su vida útil. Su función principal es la amortiguación.
Los rodillos amortiguadores se utilizan en el extremo receptor de las bandas transportadoras para reducir el impacto de la caída de materiales sobre ellas. Están diseñados principalmente para entornos corrosivos, como plantas de lavado de carbón, plantas de coquización y plantas químicas.
La tenacidad de los rodillos amortiguadores de caucho es más de diez veces superior a la de los metales comunes. Su vida útil es cinco veces mayor que la de las zapatas de columna tradicionales. Son resistentes a la corrosión, ignífugos, antiestáticos y ligeros. Se utilizan ampliamente en minería. La separación entre los rodillos amortiguadores suele ser de 100 a 600 mm.
1. Peso ligero, menor desgaste radial, alta precisión, reduciendo en gran medida el coeficiente de resistencia al funcionamiento y el momento de inercia.
2. La vida útil puede alcanzar más de 100.000 horas y se puede utilizar en diversos entornos contaminados.
3. Muy resistente al desgaste, la vida útil de la cinta se puede extender más de 2-3 veces.
4. El efecto de reducción del consumo puede alcanzar más del 30%.
5. Puede mejorar la estabilidad de funcionamiento de la máquina principal y reducir la vibración y el deslizamiento de los materiales.
6. Puede eliminar o reducir varios riesgos potenciales de accidentes y mejorar el desempeño de seguridad.
7. Reducir significativamente los costos de producción y mejorar la eficiencia del transporte y los beneficios económicos integrales de 3 a 5 veces.
Notas sobre la instalación de rodillos amortiguadores:
a. Mejorar la densidad de instalación;
b. Revise y reemplace los rodillos dañados periódicamente
Cosas a tener en cuenta al comprar rodillos de amortiguación:
a. El descentramiento radial del rodillo amortiguador, la flexibilidad del rodillo y el movimiento del rodamiento;
b. Rendimiento a prueba de polvo y agua de los rodillos amortiguadores;
c. Rendimiento del cojinete axial del rodillo amortiguador;
d. Resistencia al impacto del rodillo amortiguador






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