Zhongsheng Fornecimento Vagão Plano de Mina de Carvão Vagão Plano MPC30-9 Trilha de Chão Subterrânea Vagão de Bitola Estreita Vagão Plano

110 dias
Mín. R$ 279.422.055 (9.999 un...
Fornecedor 5.0

Variantes

Heavy duty flatbed truck
Mpc30-9 flatbed car
Tablet car for underground alley

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Especificações do produto
Marca
Zhongsheng
Modelo
MPC
Transporte de mercadorias
Inquiry
Campos aplicáveis
Mining
Capacidade de transporte
20
Potência
Inquiry
Dimensão geral
1600
Peso
30
tipo
Belt conveyor
Especificações
Mpc30-9 flatbed car, Tablet car for underground alley, Heavy duty flatbed truck
Marca
Zhongsheng
Modelo
MPC
Transporte de mercadorias
Inquiry
Campos aplicáveis
Mining
Capacidade de transporte
20
Potência
Inquiry
Dimensão geral
1600
Peso
30
tipo
Belt conveyor
Especificações
Mpc30-9 flatbed car, Tablet car for underground alley, Heavy duty flatbed truck
Marca
Zhongsheng
Modelo
MPC
Transporte de mercadorias
Inquiry
Campos aplicáveis
Mining
Capacidade de transporte
20
Potência
Inquiry
Dimensão geral
1600
Peso
30
tipo
Belt conveyor
Especificações
Mpc30-9 flatbed car, Tablet car for underground alley, Heavy duty flatbed truck
Detalhes do produto
O texto nas imagens pode ser traduzido

Características do produto do caminhão plataforma de mineração:

A estrutura é uma estrutura metálica que pode suportar força de tração, força automática, força de colisão entre vagões de minas e força de impacto ferroviário.

Este tipo de vagão mineiro possui estrutura simples, é resistente e durável, possui pequeno coeficiente de resistência, grande capacidade de carga e é de fácil manutenção.

A estrutura do vagão da mina adota uma estrutura rebitada e soldada, o que reduz o impacto do estresse no vagão da mina e aumenta a vida útil do vagão da mina.

O carro-mina garante um funcionamento suave, seja em curvas ou em estradas retas.

Preparação para instalação:

Antes de instalar o vagão de mina, verifique a posição de instalação do vagão de mina, verifique a disposição dos trilhos e verifique se o paralelismo e a planura dos dois trilhos atendem aos requisitos e faça ajustes, se necessário. O topo do trilho reto deve estar no mesmo nível e o erro permitido na direção do comprimento não deve exceder 1 mm por metro e 3 mm por 10 m. O erro permitido nos pontos de medição correspondentes nas direções esquerda e direita não deve exceder 2 mm. Após uma inspeção cuidadosa, certifique-se de que a linha da roda do vagão de mina coincida com a linha do trilho de acordo com os requisitos de instalação.

 

Total