O texto nas imagens pode ser traduzido
Caminhão Betoneira Guohua Inteligente Tem Estoque Suficiente Obra Caminhão Betoneira
Certificação necessária
110 dias
Mín. R$ 250.107 (159 un.)
Fornecedor 5.0
Quantidade
Concrete mixer truck
Correspondências exatas por um preço menor
Produtos similares a um preço mais baixo
Especificações do produto
Marca
Guohua intelligent manufacturing
Tipo de maquinaria para concreto
Concrete mixer truck
Capacidade de descarga nominal
3.5
Dimensão geral
10200*2530*3995
Especificações
Concrete mixer truck
Tipo de maquinário de construção
Concrete machinery
Marca
Guohua intelligent manufacturing
Tipo de maquinaria para concreto
Concrete mixer truck
Capacidade de descarga nominal
3.5
Dimensão geral
10200*2530*3995
Especificações
Concrete mixer truck
Tipo de maquinário de construção
Concrete machinery
Marca
Guohua intelligent manufacturing
Tipo de maquinaria para concreto
Concrete mixer truck
Capacidade de descarga nominal
3.5
Dimensão geral
10200*2530*3995
Especificações
Concrete mixer truck
Tipo de maquinário de construção
Concrete machinery
Detalhes do produto
O texto nas imagens pode ser traduzido
Introdução e Características de Caminhões Betoneira
Caminhões betoneira são equipamentos-chave indispensáveis na engenharia civil, usados principalmente para o transporte e a mistura do concreto, garantindo que o concreto não solidifique e que sua qualidade permaneça estável durante o transporte. Seu design estrutural único e suas características de desempenho fazem com que desempenhem um papel importante no campo da construção civil.
Estruturalmente, o caminhão betoneira é composto principalmente por um chassi, tambor misturador, sistema de transmissão, sistema hidráulico, sistema de abastecimento de água e outras peças. O chassi, como base de suporte de carga, é geralmente um chassi de caminhão pesado com forte capacidade de carga e potência suficiente para acomodar o peso do tambor misturador e do concreto totalmente carregado, garantindo a estabilidade de condução do veículo em condições de estrada complexas.
O tambor de mistura é o componente central de um caminhão betoneira, com formato de pera ou cone, e equipado internamente com pás helicoidais especiais. Este design de pá é extremamente engenhoso; quando o tambor de mistura gira para a frente, ele mistura o concreto, evitando que solidifique; quando gira para trás, pode descarregar o concreto suavemente. O material do tambor de mistura é predominantemente chapa de aço de alta resistência e resistente ao desgaste, que pode suportar o atrito e o impacto de longo prazo do concreto, estendendo sua vida útil. Além disso, o tambor de mistura pode atingir rotação de 360 graus por meio de um sistema hidráulico, ajustando flexivelmente o ângulo de descarga para atender às necessidades de descarga de diferentes cenários de construção.
O sistema de transmissão e o sistema hidráulico são fundamentais para acionar a rotação do tambor misturador. O sistema hidráulico tem as características de transmissão suave e regulação de velocidade conveniente, e pode ajustar precisamente a velocidade de rotação do tambor misturador de acordo com o estado do concreto e a distância de transporte. Geralmente falando, durante o transporte, o tambor misturador girará lentamente a uma velocidade mais baixa, o que garante que o concreto não solidifique e também reduz o consumo de energia; durante a descarga, a velocidade pode ser aumentada para acelerar a velocidade de descarga e melhorar a eficiência da construção.
O sistema de abastecimento de água garante a limpeza do tambor misturador e geralmente é equipado com um tanque de água de grande capacidade e uma bomba de água de alta pressão. Após a descarga do concreto, ele pode enxaguar prontamente o interior do tambor misturador, a entrada, a saída e outras partes para evitar que o concreto residual solidifique e incruste, o que afetaria o próximo uso, ao mesmo tempo em que mantém a limpeza do veículo.
As características das betoneiras são muito significativas. Primeiro éEficiência, ele integra as funções de transporte e mistura em uma só, eliminando a etapa secundária de mistura do concreto durante o transporte, encurtando significativamente o tempo da central de concreto até o canteiro de obras e melhorando o progresso da construção. Em segundo lugar, estáAltamente adaptável, seja em estradas da cidade, estradas de terra rurais ou as superfícies irregulares de canteiros de obras, ele consegue passar relativamente bem, garantindo que o concreto seja entregue no prazo. Além disso, éAlta fiabilidade, cada componente do sistema passa por rigorosos testes de qualidade e de durabilidade, e pode funcionar de forma estável por um longo tempo sob condições de construção de alta intensidade, reduzindo o tempo de inatividade devido a falhas.
Total