Acessórios para transporte ferroviário Tipo E soldável formato borboleta espessado tipo três gancho duplo tira de mola

O grampo de mola é um componente chave do sistema de fixação de trilhos;

Fixador de Grampo de Mola Tipo I O fixador de grampo de mola Tipo I também é chamado de fixador de grampo ω porque a forma do grampo de mola se assemelha a ω. O grampo de mola é usado para pressionar o trilho de aço e requer a manutenção de uma certa força de aperto e resistência suficiente. O grampo de mola é feito de aço redondo para molas laminado a quente com um diâmetro de 13 mm. O grampo de mola é um componente importante do fixador de grampo de mola Tipo I para trilhos de aço de 60 kg/m. Existem dois tipos de grampos de mola: A e B. Os grampos de mola Tipo A são mais longos e são usados em trilhos de aço de 50 kg/m e 60 kg/m. As placas de base de trilho para trilhos de aço de 50 kg/m são divididas em dois tipos: intermediária e de junta. Cada tipo é dividido em dois números: 14 e 20. Exceto pela placa de base de junta nº 14, que usa grampos de mola Tipo B, todas as outras são instaladas com grampos de mola Tipo A. Existe apenas um tipo de placa de base para trilhos de aço de 60 kg/m, dividida em dois números: 6 e 10, ambos os quais usam grampos de mola Tipo B. A função da placa de base é ajustar a bitola da via e transmitir o empuxo horizontal lateral do trilho de aço. O assento da placa de base é usado para apoiar a placa de base. A superfície traseira inclinada repousa sobre o ombro do dormente. O assento da placa de base deve ter resistência suficiente para suportar e transmitir a força horizontal lateral e ter desempenho de isolamento suficiente para evitar vazamentos. As espessuras das duas superfícies inclinadas do assento da placa de base são diferentes, de modo que podem ser intercambiáveis, o que também pode servir para ajustar a bitola da via. O fixador de grampo de mola Tipo I tem boa elasticidade, pequena perda de pressão e pode manter melhor a posição geométrica da via. Tornou-se o principal tipo de fixador para vias com dormentes de concreto na China. Adequado para seções retas e seções curvas com raio ≥ 300 mm de ferrovias de bitola padrão e conectado com trilhos de aço de 50 kg/m e 60 kg/m.

Fixador tipo grampo de mola II Além do grampo de mola ter sido redesenhado com novos materiais, os componentes restantes do fixador tipo grampo de mola II são intercambiáveis com os do fixador tipo grampo de mola I e ainda são fixadores tipo parafuso com ombros. Aço mola de alta qualidade é selecionado como material para o grampo de mola tipo II. Sua tensão de escoamento e resistência à tração são 42% e 36% maiores, respectivamente, do que as do fixador tipo grampo de mola I, enquanto o diâmetro do grampo de mola permanece inalterado. O fixador tipo grampo de mola II possui vantagens como alta força de fixação, grande margem de segurança na resistência e pequena deformação residual. É adequado para trilhos de aço de 60kg/m e dormentes de concreto tipo II ou tipo III. O grampo de mola é um componente importante do fixador tipo grampo de mola II para trilhos de aço de 60kg/m. É usado principalmente para vias de trilhos com dormentes de concreto protendido assentados com trilhos de aço de 60kg/m em seções retas e curvas com raio R ≥ 300M. As condições de operação são: tonelagem bruta anual total 60Mt.km/km ~ 100Mt.km/km; carga por eixo da locomotiva não excedendo 250Kn; velocidade do trem de carga não excedendo 120km/h, velocidade do trem de passageiros não excedendo km/h; força de fixação inicial de um único grampo de mola não excedendo 10,0Kn; curso da mola 10mm.

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