Entrega Rápida de Chaves de Boca para Parafusos de Locomotivas a Combustão Interna, Especificações Completas Chave de Boca para Parafusos de Locomotivas a Combustão Interna de Cabeça Dupla Nlb-300

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Nlb-300 double-headed internal combustion bolt wrench

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Especificações do produto
Marca
Guohua intelligent manufacturing (shandong) co., ltd
Modelo
Nlb-300 double-head internal combustion bolt wrench
Alias
Double-ended internal combustion bolt wrench
Uso
coal mine
Potência do motor
0
Especificações
Nlb-300 double-head internal combustion bolt wrench
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Detalhes do produto
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产品介绍

Introdução do produto:

A chave de parafuso de combustão interna tem um design inovador, estrutura compacta, tamanho pequeno, peso leve, forte manobrabilidade, absorção de choque em dois estágios na alça e é portátil e conveniente para entrar e sair da estrada. Não é necessário bloquear a linha para operação. É particularmente adequado para operações regionais de manutenção de estradas em desvios, túneis, pontes e bueiros onde máquinas de manutenção de estradas de grande e médio porte não podem operar.  
A chave de parafuso de combustão interna é uma ferramenta de alto desempenho com fonte de alimentação de motor a gasolina de dois tempos. É a mais leve das chaves de impacto e pode produzir um grande torque com um motor pequeno. Ele pesa apenas17,95KG. Bom equilíbrio, pode ficar na vertical, os interruptores de operação ficam ao alcance do operador, facilitando a operação. Por ser movido por um motor a gasolina, pode ser facilmente transportado por uma pessoa para qualquer canteiro de obras, como florestas tropicais, montanhas ou desertos, bem como para áreas remotas sem instalações de energia, compressores de ar ou geradores. Ele pode ser usado para parafusos de até 32 mm e é adequado para apertar parafusos dormentes e outros parafusos.

Parâmetros técnicos da chave de parafuso de combustão interna
Tipo de motor: Dois tempos, forçado, ar frio, monocilíndrico
poder:1,47 kW
Volume de exaustão:51,7 cc,Φ44*34mm
Capacidade do tanque de combustível:1 litro
Proporção de mistura de combustível:25:1


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