
Bomba de polpa refere-se a um tipo de máquina que aumenta a energia do meio misto sólido-líquido por força centrífuga (rotação do impulsor da bomba) e converte energia elétrica em energia cinética e energia potencial do meio. É usado principalmente em mineração, usinas de energia, dragagem, metalurgia, indústria química, materiais de construção e indústrias petrolíferas.
Sob a ação da força centrífuga, o líquido é lançado do centro do impulsor para a borda externa e ganha energia, deixando a borda externa do impulsor em alta velocidade e entrando no invólucro da bomba de voluta. No invólucro da bomba de voluta, o líquido desacelera devido à expansão gradual do canal de fluxo, e parte da energia cinética é convertida em energia de pressão estática e, finalmente, flui para o tubo de descarga a uma pressão mais alta e é enviada para o local necessário. Quando o líquido flui do centro do impulsor para a borda externa, um certo vácuo é formado no centro do impulsor. Como a pressão acima da superfície do líquido no tanque de armazenamento é maior do que a pressão na entrada da bomba, o líquido é continuamente pressionado para dentro do impulsor.
As bombas de polpa transportam uma mistura de partículas sólidas contendo escória e água. Em princípio, as bombas de polpa são um tipo de bomba centrífuga. Nas empresas siderúrgicas, eles são usados principalmente para transportar lama em sistemas como água de remoção de poeira do conversor, água de lavagem de gás de alto-forno, água turva de fundição contínua e água turva de laminação de aço.
A estrutura da bomba de polpa comumente usada é a seguinte.
(1) Estrutura da Cabeça da Bomba. O corpo da bomba adota uma carcaça de bomba de dupla camada (estrutura metálica de dupla camada interna e externa). A estrutura da carcaça externa da carcaça de bomba dupla é do tipo de divisão vertical. A posição da porta de descarga pode ser instalada e utilizada em 8 posições diferentes em intervalos de 45°. Para evitar eficazmente o vazamento do selo do eixo, é utilizada uma combinação de selo dinâmico, selo de gaxeta ou selo mecânico. Uma vedação de folga tipo labirinto é fornecida entre o impulsor e a placa de cobertura traseira, reduzindo significativamente o vazamento de polpa para a caixa de gaxetas e garantindo fortemente a confiabilidade da vedação. O impulsor é equipado com palhetas traseiras para descarregar oportunamente a polpa que retorna, melhorando assim a eficiência volumétrica, reduzindo o refluxo e a erosão, e estendendo a vida útil das peças de fluxo. Um anel de desmontagem é fornecido para facilitar a manutenção e o desmontaggio, evitando o fenômeno de corte do eixo causado pela impossibilidade de desmontagem.
(2) Estrutura de suporte. A estrutura do suporte é dividida horizontalmente e os projetos hidráulicos e estruturais são otimizados para prolongar a vida útil do rolamento. As forças radiais e axiais são razoavelmente distribuídas e o tipo, modelo, método de resfriamento e lubrificação do rolamento são selecionados corretamente, atendendo assim aos requisitos de baixa geração de calor e longa vida útil do rolamento.
(3) Tipo de Selo do Eixo. O dispositivo de selo do eixo serve para vedar a folga entre o corpo da bomba e o eixo da bomba. Ele pode impedir a entrada de ar na bomba e o vazamento de uma grande quantidade de água para fora da bomba. O tipo de selagem comumente usado para bombas centrífugas de polpa é o impulsor auxiliar com selo de gaxeta. O impulsor auxiliar com selo de gaxeta é um selo hidrodinâmico que depende da carga gerada pelo impulsor auxiliar para resistir ao vazamento para fora do líquido da saída da bomba. Ao mesmo tempo, ele usa pás de retorno na tampa do impulsor, um anel de selagem de água e gaxetas para evitar a entrada de ar. As pás de retorno e o anel de selagem de água também reduzem a pressão na gaxeta, o que serve para evitar a entrada de impurezas no selo.






