Dispositivo de Tanque de Amortecimento Anti-Tombamento para Elevador de Eixo Vertical Hgj-800/12/4500D Design de Amortecimento com Força Variável

110 dias
Mín. R$ 43.032 (6 un.)
Produto 5.0
Fornecedor 5.0

Variantes

Hgj-1 100/15/1920d shaft lifting anti-overrun buffer support device
Hgj-550/15/1100d shaft lifting anti-overrun buffer support device
Hgj-800/16/2000d shaft lifting anti-overrun buffer support device
Especificações do produto
Marca
Shandong zhongtan intelligent equipment co., ltd
Especificações
Vertical shaft lifting anti-overrun buffer support device hgj-800/12/4500d, Hgj-550/15/1100d shaft lifting ant...
Marca
Shandong zhongtan intelligent equipment co., ltd
Especificações
Vertical shaft lifting anti-overrun buffer support device hgj-800/12/4500d, Hgj-550/15/1100d shaft lifting ant...
Marca
Shandong zhongtan intelligent equipment co., ltd
Especificações
Vertical shaft lifting anti-overrun buffer support device hgj-800/12/4500d, Hgj-550/15/1100d shaft lifting ant...
Detalhes do produto
O texto nas imagens pode ser traduzido

 

中炭1_副本.jpg

产品信息.jpg

 

O dispositivo de suporte do carro com amortecedor de prevenção de sobrecurso para içamento em poço vertical é o equipamento central para garantir a segurança da mina, caracterizado por:

 

I. Projeto Estrutural e Características Funcionais

 

  1. ‌Mecanismo de buffer de vários níveis‌
    Adotando um design de canal duplo com uma estrutura elástica de armazenamento de energia (absorvendo 60%-70% da energia cinética de impacto) e placas de fricção de alta amortecimento (lidando com a energia residual), alcançando dissipação de energia graduada¹. A área de contato das placas de fricção é expandida para 1,8 vezes o design padrão, garantindo conversão de energia cinética sem atraso‌.

  2. ‌Sistema de Resposta Inteligente‌
    Controle de gatilho de quatro níveis embutido, ajusta dinamicamente a folga de fricção de acordo com as diferenças de velocidade (normal 3 mm → leve rolamento excessivo 0,5 mm → engate em toda a seção de acidente grave), e possui uma função de reinicialização automática.

 

II. Material e Otimização de Desempenho

 

  • ‌Material resistente ao desgaste‌: A base da placa de fricção é feita de aço T10A sulfurado a vácuo, e a camada superficial de dissulfeto de molibdênio reduz a taxa de desgaste em 43%‌.
  • ‌Adaptabilidade Ambiental‌: Atende aos requisitos de resistência à corrosão e à prova de poeira, e a capacidade de resistência contínua a sobrevelocidade precisa ser verificada de acordo com o padrão GB/T210-202.
  • ‌Parâmetros de segurança‌: Desaceleração de frenagem controlada sem carga ≤5g, com carga ≤3g, distância de queda do contêiner após liberação do carrinho ≤0,5m.‌

 

产品展示.jpg
华矿四主图模板2 (9)

732215ad5e879354bb7426b82370b8

55770b0cdefdd40a0097ca75d2992d

f660a205e08356d2dc4044e31d4c91

未命名 (1)


公司介绍.jpg

中炭2.jpg
中炭3.jpg
山东中炭原尺寸_副本.jpg
中炭6.jpg
中炭7.jpg
中炭8.jpg


Total