Freio pneumático
O freio de vagoneta, também conhecido como dispositivo de estacionamento, é uma das instalações importantes no sistema de transporte de mina de carvão. Pertence ao dispositivo de prevenção de descarrilamento e é geralmente instalado na extremidade superior de rampas. Por um lado, ele limita a vagoneta a permanecer na posição especificada; por outro lado, é usado para prevenir acidentes de descarrilamento. É frequentemente usado em conjunto com equipamentos como empurradores, basculadores, elevadores de gaiola e guinchos de despacho. Atualmente, existem muitos tipos de freios de vagoneta, que podem ser amplamente divididos em quatro tipos comuns: freio normalmente fechado, freio de travamento de roda, freio de indução eletromagnética e freio unidirecional. De acordo com o método de operação, os freios também podem ser divididos em manuais, hidráulicos, elétricos, pneumáticos, etc.








