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Locomotivas a bateria de armazenamento são de três tipos: tipo geral, tipo de segurança e tipo especial à prova de explosão. O controle de velocidade é dividido em contínuo e em etapas. Principais características das locomotivas com controle de velocidade contínuo: A estrutura geral é razoável, o desempenho à prova de explosão é confiável, a partida é suave e o consumo de energia é economizado. Locomotivas com controle de velocidade em etapas usam conexão série-paralelo de baterias de armazenamento e conexão série-paralelo de motores, mais enfraquecimento de campo. O número de etapas de controle de velocidade é 7. Este tipo de locomotiva parte suavemente, sem impacto significativo. O desempenho à prova de explosão é confiável, a qualidade é boa, a estrutura é simples, é fácil de manter e é bem recebida pelos usuários. Locomotivas a bateria de armazenamento combinam as características de locomotivas pequenas e compactas com tração potente, que é 1,5 vezes maior que a de locomotivas com tração por motor CC de mesma tonelagem. Elas possuem as características de layout estrutural razoável, operação de condução segura e confiável e baixo volume de manutenção. Ao mesmo tempo, o conversor de frequência também é equipado com proteção contra subtensão e sobretensão, o que melhora a segurança do uso da locomotiva e reduz ou até mesmo evita a ocorrência de acidentes de segurança.

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As principais vias aéreas, os principais dutos de ar de retorno e os dutos de ar de retorno na área de mineração da mina de gás, as vias rochosas escavadas e as vias subterrâneas sem cabos aéreos para transportar os grupos de vagões da mina, equipamentos de transporte e pessoal.