Superfície Adesiva de Borracha Central Pode Ser Personalizada Conforme Necessário, Filme Adesivo para Emendas de Correias Transportadoras, Adesivo Vulcanizado a Quente para Emendas de Correias de Mineração
Belt repair hot vulcanized film core glue surface glue
Alias
Belt repair hot vulcanizing film
Uso
Mining
Especificações
Glue, Core glue
Marca
Shengzhuo
Modelo
Belt repair hot vulcanized film core glue surface glue
Alias
Belt repair hot vulcanizing film
Uso
Mining
Especificações
Glue, Core glue
Marca
Shengzhuo
Modelo
Belt repair hot vulcanized film core glue surface glue
Alias
Belt repair hot vulcanizing film
Uso
Mining
Especificações
Glue, Core glue
Detalhes do produto
O texto nas imagens pode ser traduzido
A borracha de núcleo e a borracha de cobertura são os principais materiais de suporte para as junções de correias transportadoras vulcanizadas a quente. Elas trabalham juntas em uma divisão de trabalho para garantir a resistência e a durabilidade da junção e são amplamente utilizadas em cenários da indústria pesada, como minas de carvão, usinas de energia e portos. A borracha de núcleo, como o "esqueleto interno" da junção, utiliza uma fórmula mista de borracha natural e sintética. Possui excelentes propriedades de preenchimento e adesão. Durante a vulcanização, ela pode penetrar completamente nas lacunas entre as camadas da carcaça da correia, formando fortes ligações químicas com as camadas de cabos de aço e tecidos, dispersando o estresse de tração e prevenindo a delaminação e o descolamento. Sua espessura precisa corresponder às especificações da correia para garantir um preenchimento eficaz.A borracha de cobertura atua como um "revestimento protetor" para a emenda. Ela contém aditivos resistentes ao desgaste e ao envelhecimento. Após a vulcanização, forma uma camada de alta resistência e resistência ao desgaste que resiste diretamente ao atrito do material, à corrosão por ácidos e álcalis e ao envelhecimento por UV, prevenindo danos à estrutura interna. Os dois componentes devem ser usados com um adesivo de vulcanização a quente. Após a vulcanização em temperatura e pressão constantes a cerca de 145℃, a resistência da emenda pode atingir 80%-90% da correia original, tornando-a adequada para várias correias transportadoras de cabos de aço e camadas de tecido, construindo assim uma forte linha de defesa para a operação estável do sistema de transporte.