Veículo de transporte fixo para bonde de despejo lateral YDCC4-7/MDCC10-9, descarregamento automático, especificações completas

Carrinhos de mina com descarga lateral são principalmente adequados para escavação, construção e como equipamento de transporte de apoio com configuração simples e alta eficiência de remoção de escória em galerias metalúrgicas e de mineração, minas de carvão, ferrovias, túneis rodoviários, bueiros subaquáticos, túneis de desvio de água, túneis de desvio, bueiros e outros projetos de engenharia de túneis e poços. Os carrinhos de mina com descarga lateral são acionados por tratores ou guinchos e podem ser combinados com perfuratrizes de rocha, pás carregadeiras e sistemas de descarga por portão de chute de minério para carregamento. O tamanho do minério não deve exceder 600 mm. Após o carregamento de acordo com a capacidade de carga do carrinho, ele é rebocado pela força de tração (velocidade de deslocamento não superior a 1 m/s) para um descarregador de trilho curvo dedicado.

Carro de mina lateral

Quando a carroceria do vagão inclina para uma posição horizontal em um grande ângulo de basculamento, a porta do vagão também se abre em sua extensão máxima. Neste ponto, o descarregamento do vagão de mina está totalmente concluído. Na volta, o vagão de mina se fecha automaticamente no lugar novamente através do portão da via curva. Vagões de mina basculantes laterais, vagões de mina basculantes laterais de via curva e vagões de mina basculantes laterais têm capacidades de 2 metros cúbicos, 3 metros cúbicos, 4 metros cúbicos, 6 metros cúbicos e 8 metros cúbicos. Vagões de mina basculantes laterais são adequados para minas de metal ou outras minas com propriedades de minério e métodos de mineração semelhantes, seja minerado subterraneamente ou na superfície, para transportar minério ou outros materiais ao longo de galerias subterrâneas e áreas de trabalho de superfície. Comparado a outros vagões de mina de fundo basculante, este vagão de mina tem operação estável e exerce menor força de impacto na locomotiva elétrica e no trator, estendendo assim sua vida útil. Este vagão é robusto e durável, fácil de manter, pode ser descarregado em ambas as direções e tem alta velocidade de basculamento.

Vagões de mineração basculantes laterais têm uma grande capacidade de carga, operação estável sem descarrilamento, descarregamento estável, não requerem soldagem e fixação da viga da roda de pressão na via curva e não tombam durante o descarregamento devido ao seu próprio peso. Eles causam menos danos à via curva e prolongam sua vida útil. São um tipo de equipamento operacional com fortes capacidades de autodescarregamento, mas não possuem potência intrínseca e precisam ser usados com uma locomotiva de tração. O lado ou ambos os lados da carroceria do vagão podem ser abertos, e o vagão de mineração é inclinado por meio de uma curva de descarregamento instalada no ponto de descarregamento, e as portas laterais são abertas por hastes de tração para descarregar o minério.