



O vagão de passageiros de fundo plano da RPC possui placas de extremidade dianteira e traseira e um teto metálico. As chapas de aço externas do vagão usam chapas de aço de 2 mm de espessura, e o interior usa aço de 0,5 mm de espessura.
Placas de aço inoxidável são usadas para o abrigo do carro. Tinta cerâmica amarela é usada para a parte inferior da carroceria do carro, e tinta cerâmica azul é usada para a parte superior. A carroceria do carro é aerodinâmica, e o abrigo do carro usa tubos quadrados grossos para a estrutura. Carro
A placa inferior do vagão é feita de chapa de aço estampada, e o chassi é revestido com tinta antiferrugem. Assentos de aço plástico de alta resistência são instalados, 12 assentos por vagão. Luzes indicadoras (LE) precisam ser instaladas em ambos os lados da parte externa do vagão.
Tipo D à prova de explosão), não menos que 6 luzes por veículo (um veículo uma fonte de alimentação CC).
2. Os rodízios abertos usam rolamentos de rolos cônicos (Tipo 30310); o material do amortecedor é poliuretano, e a forma de instalação é do tipo cabeça única para vagões de mina; o engate usa um fechado
A estrutura da trava, o mecanismo de direção, o conector e o trinco são equipados com absorção de choque por mola.
O papel das pessoas e dos veículos nos túneis das minas de carvão
Os vagões e locomotivas de fundo plano da República Popular da China circulam em um trem puxado por uma locomotiva de tração. Para suavidade durante a operação, um dispositivo de amortecimento com mola é adicionado. Ao partir ou parar
, todos permanecem estáveis, e uma mola absorvente de choque é instalada no dispositivo de reboque do veículo.
Escopo de Uso de Veículos de Transporte de Pessoas em Estradas de Nível de Mina de Carvão
O veículo de túnel plano PRC para pessoas e veículos é usado principalmente em túneis planos e vias subterrâneas em minas com um gradiente não superior a 26‰ para transportar trabalhadores de minas, e também pode transportar pessoal ferido e doente e outros.
Suprimentos de socorro a desastres, puxados por uma locomotiva a motor, operando em uma formação de trem. Este transporte de pessoal e material pode melhorar as condições de trabalho, reduzir a fadiga da equipe e garantir o transporte
Seguro, melhorando a eficiência da produção, um dos equipamentos de transporte indispensáveis para a produção segura em minas e minas modernas.
Homem-carro horizontal do túnel da mina de carvão
O veículo de transporte de pessoas com eixo inclinado tipo garra da série XRC é um dos equipamentos de segurança para transporte de pessoal em vários tipos de eixos inclinados de mina. O veículo é adequado para eixos inclinados com um ângulo de menos de 30 graus. Ele é puxado por um guincho ou um guincho e pode ser operado independentemente como o veículo líder ou em um trem com um trailer e um veículo de cauda, para transportar pessoal de forma eficaz e segura. O número de trailers em um trem depende da inclinação da mina. Para garantir a segurança do pessoal, um dispositivo de frenagem é instalado no veículo, que pode frear de forma confiável quando o cabo de aço se rompe ou há um obstáculo na frente.
Esta série de automóveis de passageiros utiliza a cabeça esférica oca e a haste oca do dispositivo de conexão para fazer com que a tração, o suporte e a ligação de todo o trem atuem no mesmo eixo. Através da conexão do mecanismo de ligação esférica, a folga de conexão do trem é controlada dentro de uma certa faixa de tolerância de deslizamento. No interior, o trem pode se mover livremente pelas curvas. Para garantir a segurança na condução, o veículo está equipado com um dispositivo de travagem. Quando o cabo de tração se rompe ou surge um obstáculo à frente, o veículo pode ser freado para parar sozinho ou manualmente. O bogie do mecanismo de deslocamento é equipado com amortecedor de borracha e absorção de choque para garantir o conforto do pessoal.
Descrição do modelo de carro homem com eixo inclinado tipo garra tipo XRC
Modelo: XRC10-6/6, XRC8-6/6, XRC15-6/6
Descrição do modelo:
Tomemos como exemplo o carro-homem com eixo inclinado XRC10-6/6:
X——Eixo inclinado
R —— Pessoas e veículos
C —— tipo garra
10 - Número de associados
6 - Bitola da via
6. Tração
S —— Primeiro carro
G——Reboque
Carro W——tail.

















