Dispositivo de Purificação de Exaustão para Transportador de Esteira Diesel de Mina Dispositivo de Purificação de Monóxido de Carbono de Exaustão de Mina

110 dias
Mín. R$ 202.100 (100 un.)
Fornecedor 5.0

Variantes

Carbon monoxide treatment unit for mining hauler
Mine loader exhaust treatment and purification device
Mining diesel exhaust gas purifier

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Especificações do produto
Marca
Huakou heavy industry co., ltd
Especificações
Mining trackless rubber wheel vehicle exhaust purification device, Mining diesel monorail crane exhaust purifi...
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Huakou heavy industry co., ltd
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Mining trackless rubber wheel vehicle exhaust purification device, Mining diesel monorail crane exhaust purifi...
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Huakou heavy industry co., ltd
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Mining trackless rubber wheel vehicle exhaust purification device, Mining diesel monorail crane exhaust purifi...
Detalhes do produto
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Introdução do produto

Um dispositivo de purificação de escape é um dispositivo ecologicamente correto usado especificamente para tratar o gás de escape de motores diesel à prova de explosão para mineração, que pode tratar o gás de escape emitido pelo motor contendo CHCO e outros gases nocivos. Especialmente em ambientes confinados, quandoCO Concentração excessiva pode causar danos ao sistema respiratório humano e até mesmo a morte.CO é um gás incolor e inodoro produzido pela combustão incompleta do diesel,CO Após entrar no corpo humano pelas vias respiratórias, combina-se com a hemoglobina, perturbando o mecanismo de troca de oxigênio no sangue, causando assimCO Vício, causando sintomas de dor de cabeça, tontura. Este purificador de escapamento contém material filtrante de gás de escapamento no interior, que pode promoverCOCH Captura, oxidação e regeneração contínuas de componentes nocivos dos gases de escape. Composto principalmente por revestimento, suporte de filtro e catalisador. Durante as condições de aquecimento do motor, quando a temperatura interna excede150℃时, pode-se obter uma redução de aproximadamente70%-95%da máquina original de gases de escape nocivos, atingindo assim os padrões de emissão não rodoviários Nacional III ou superiores.

Este produto é adequado para toda a gama de locomotivas diesel à prova de explosão para minas de carvão subterrâneas ou de superfície.

Função principal: Purificar o escapamento de veículos a diesel CO/CHcomposto, taxa de purificação atinge90%isso é tudo.

Ambiente de uso

Pode operar normalmente nas seguintes condições ambientais:

a) Temperatura ambiente:-20℃~+55℃;

b) Umidade relativa: ≤95%

c) Pressão atmosférica:80 kPa106 kPa

e) Permitido para locais contendo misturas explosivas de metano e poeira de carvão, mas sem vibração e impacto significativos, e sem gases corrosivos que danifiquem o isolamento.

Os principais parâmetros

1、dispositivo de purificação de gases de escape(DOC) Campo de aplicação: Locomotiva a diesel à prova de explosão para minas de carvão subterrâneas ou de superfície;

2、dispositivo de purificação de gases de escape(DOC) Tipo à prova de explosão: Tipo à prova de chamas;

3、dispositivo de purificação de gases de escape(DOC) Material de suporte: cerâmica;

4、dispositivo de purificação de gases de escape(DOC) Estrutura física do suporte: colmeia vazada;

5、dispositivo de purificação de gases de escape(DOC) Espessura da parede das passagens de admissão e escape:0,2 mm

6、dispositivo de purificação de gases de escape(DOC) Densidade de poros:100-200 células/polegada²;

7、dispositivo de purificação de gases de escape(DOC)Especificação:3L-14L(Todas as Séries)

8、dispositivo de purificação de gases de escape(DOC) Massa total do revestimento de metal precioso: ≥120g

9、dispositivo de purificação de gases de escape(DOC) As medidas de isolamento térmico são: Camada de isolamento;

10、dispositivo de purificação de gases de escape(DOC)O material de revestimento é: algodão isolante de vermiculita, coeficiente de expansão ≥1,5

11、dispositivo de purificação de gases de escape(DOC) A estrutura principal é: portador+algodão isolante de vermiculita+Luva amortecedora para cabo de aço+Cilindro+flange de conexão;

12、dispositivo de purificação de gases de escape(DOC) Material da carcaça:304 Aço inoxidável;

13、dispositivo de purificação de gases de escape(DOC) Temperatura máxima de choque térmico: ≤1000℃;

14、dispositivo de purificação de gases de escape(DOC) Temperatura de ignição:150℃, o motor fica em marcha lenta, ou seja, funciona;

15、dispositivo de purificação de gases de escape(DOC) Ciclo de limpeza: Limpeza sem manutenção sob uso normal;

16、Método de limpeza: Sopro reverso com ar comprimido, ou regeneração em um forno de sinterização de alta temperatura;

17、dispositivo de purificação de gases de escape(DOC) Estrutura do tubo de conexão correspondente: tipo camisa d'água corrugada, feito sob medida exclusivamente para cada modelo;

18、dispositivo de purificação de gases de escape(DOC) Vida útil: ≥3 ano;

19、sob condições operacionais abrangentesCO Taxa catalítica: ≥ sob condições operacionais abrangentes70%

item    olho

 

ginseng    número

 

modelo

DOC/CDPF1-20L

Modelo

Admissão coaxial/Tipo de exaustão

Abertura superdimensionada

300º

Taxa de compressão

17.8:1

pressão do trabalho

0,1 MPa

temperatura da superfície

<150°C

concha protetora

aço inoxidável 304

Resistência à pressão da carcaça

Pressão de água de 1,8 MPa, sem vazamento após 1 minuto de manutenção da pressão

Método de conexão

flange final

Método de limpeza

Limpador Líquido Pesado/Forno mufla 600℃ hora

Nível de purificação de CO

90 e acima

nível de purificação CH

mais de 70

partículas de carbono

Remoção eficaz

Estrutura e composição

Um purificador de exaustão é um dispositivo mecânico ecologicamente correto que integra filtração, catálise de oxidação, eliminação de ruído e isolamento térmico à prova de explosão. O dispositivo de purificação consiste em um tubo de entrada, furos de difusão, defletores guia, uma camada de isolamento térmico à prova de explosão de dupla camada, encapsulamento da camada interna, juntas, um filtro, braçadeiras, uma estrutura de amortecimento de som, um tubo de saída e outras peças.

O produto possui três formas estruturais: entrada lateral saída reta, entrada reta saída reta e entrada lateral saída lateral. Diferentes esquemas de combinação estrutural podem ser selecionados de acordo com a cilindrada do motor e os requisitos de instalação do layout do veículo completo.

princípio de trabalho:

O filtro interno do purificador de escapamento geralmente usa cerâmica ou metal como suporte do catalisador, e os principais ingredientes ativos no revestimento são metais nobres raros. Quando o gás de escapamento do motor diesel passa pelo catalisador,HC(hidrocarbonetos),CO(monóxido de carbono), etc. podem reagir quimicamente com o oxigênio nos gases de escape rapidamente a temperaturas mais baixas, produzindo não poluentesH2O(água),CO2(dióxido de carbono), assim o purificador alcança a purificação de gás de cauda emHCCOpropósito, o efeito de purificação pode atingir70%isso é tudo.

 

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