


Princípio de funcionamento do acoplamento hidráulico:
O acoplamento hidráulico é um mecanismo de vedação que contém dois impulsores anulares. A roda motriz é chamada de roda da bomba, a roda motriz é chamada de turbina e tanto a roda da bomba quanto a turbina são chamadas de rodas de trabalho. No alojamento anular da roda de trabalho, muitas lâminas estão dispostas radialmente. Após a montagem da roda da bomba e da turbina, forma-se uma cavidade anular, que é preenchida com óleo de trabalho. A roda da bomba geralmente gira sob o acionamento, acionando o óleo de trabalho para realizar um movimento centrípeto relativamente complexo. O óleo que flui em alta velocidade impacta as pás da turbina sob a ação da turbina, transferindo energia cinética para a turbina, de modo que a turbina e a roda da bomba girem na mesma direção. O óleo flui de volta para a roda da bomba a partir da borda das pás da turbina, formando um circuito de circulação, e sua rota de fluxo é como uma linha espiral circular conectada de ponta a ponta.
Categorias de produtos de acoplamento hidráulico:
De acordo com os diferentes usos, os acoplamentos hidráulicos são divididos em acoplamentos hidráulicos com limite de torque e acoplamentos hidráulicos com regulação de velocidade. Entre eles, o acoplamento hidráulico com torque limitado é usado principalmente para proteção de partida do motor redutor e proteção contra impacto durante a operação, compensação de posição e amortecimento de energia; o acoplamento hidráulico regulador de velocidade é usado principalmente para ajustar a relação de velocidade de entrada-saída, e suas outras funções são basicamente as mesmas do acoplamento hidráulico com torque limitado.
Acoplamento Hidráulico YOX500 Regulação de Velocidade Contínua Em Estoque Tipo com Limitação de Torque Acoplamento Hidráulico Operação Estável








