Guindaste Monotrilho de Mineração Servo Chaveamento Pneumático Chaveamento de Guindaste Monotrilho Dispositivo de Controle Pneumático Chaveamento Elétrico de Guindaste Monotrilho

110 dias
Mín. R$ 61.446 (38 un.)
Fornecedor 5.0

Variantes

I140e heavy-duty monorail crane switch
I140e monorail crane adjustment track
I140e monorail crane servo pneumatic switch

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Especificações do produto
Marca
Shengzhuo
Modelo
I140e monorail crane servo pneumatic switch
Alias
Monorail crane switch
Uso
Mining
Especificações
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Marca
Shengzhuo
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Alias
Monorail crane switch
Uso
Mining
Especificações
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Shengzhuo
Modelo
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Alias
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Uso
Mining
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Detalhes do produto
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Desvios de ponte rolante de trilho único são o equipamento de chaveamento principal para sistemas de transporte por ponte rolante de trilho único em minas de carvão. Eles são usados principalmente para realizar o chaveamento suave de locomotivas de ponte rolante de trilho único entre diferentes linhas de trilho, garantindo a continuidade e a flexibilidade da cadeia de transporte. Sua estrutura é feita de aço de alta resistência, e os componentes chave incluem o mecanismo de chaveamento, a viga de trilho e o dispositivo de travamento. Eles são caracterizados por resistência ao impacto, resistência ao desgaste e forte capacidade de carga, e podem se adaptar às necessidades operacionais de locomotivas de ponte rolante de trilho único de diferentes tonelagens.Este equipamento pode ser dividido em tipos como desvios de abertura à esquerda, abertura à direita e simétricos com base no método de chaveamento e pode ser disposto de forma flexível de acordo com o layout da galeria subterrânea. Operacionalmente, suporta acionamento manual ou hidráulico, com um processo de chaveamento suave e eficiente. O dispositivo de travamento pode garantir o posicionamento preciso do desvio, evitar deslocamentos durante a operação e garantir a segurança do transporte. A aplicação de desvios para guindaste de trilho único melhora efetivamente a eficiência do transporte de materiais subterrâneo e reduz o congestionamento da linha, tornando-o uma peça de equipamento chave indispensável para sistemas modernos de transporte auxiliar subterrâneo de minas de carvão.

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