Dispositivo de Emergência em Trilho Conveniente e Flexível Dispositivo de Emergência em Trilho P75 Dispositivo de Fixação sem Furo para Junta de Trilho

110 dias
Mín. R$ 1.169.000 (1.000 un.)
Fornecedor 5.0

Variantes

P43 type rail emergency device
P50 type rail joint clamp
P60 type broken rail emergency device

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Especificações do produto
Marca
Shandong huakou high-tech development co., ltd
Modelo
P75 type rail joint non-hole clamping device
Alias
Railway first aid device
Uso
Mining
Potência do motor
0
Especificações
P43 type rail emergency device, P50 type rail joint clamp, P60 type broken rail emergency device, P75 type rai...
Marca
Shandong huakou high-tech development co., ltd
Modelo
P75 type rail joint non-hole clamping device
Alias
Railway first aid device
Uso
Mining
Potência do motor
0
Especificações
P43 type rail emergency device, P50 type rail joint clamp, P60 type broken rail emergency device, P75 type rai...
Marca
Shandong huakou high-tech development co., ltd
Modelo
P75 type rail joint non-hole clamping device
Alias
Railway first aid device
Uso
Mining
Potência do motor
0
Especificações
P43 type rail emergency device, P50 type rail joint clamp, P60 type broken rail emergency device, P75 type rai...
Detalhes do produto
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Introdução do produto do dispositivo de emergência ferroviária:

O dispositivo de primeiros socorros ferroviário é feito de liga de aço fundido de precisão, com formato bonito, peso leve (18kg), fácil de transportar, resistente a impactos e longa vida útil. Um conjunto sobressalente é colocado na parte inferior de cada marca de quilômetro e trilho de marca de meio quilômetro, o que é muito oportuno e conveniente de usar. Quando o trilho quebra, o operador não precisa carregar a tala saliente e o dispositivo de primeiros socorros até o local, o que reduz a intensidade de trabalho do operador e encurta muito o tempo de manuseio dos trilhos quebrados.

O dispositivo de emergência ferroviário é fácil de carregar e descarregar, possui uma fixação firme e confiável e é fácil de transportar. É uma ferramenta de reparo de emergência conveniente e confiável para o departamento de engenharia ferroviária reforçar os pontos de soldagem dos trilhos ou peças danificadas e resgatar temporariamente os trilhos quebrados. Pode reforçar as tiras de soldagem que são consideradas danificadas na linha. Pode fornecer reforço de emergência quando os trilhos ou tiras de soldagem estão quebrados.

Instruções para usar o dispositivo de emergência ferroviário:

1. A superfície inclinada da ranhura do mandril deve repousar sobre a superfície inclinada na parte inferior do trilho.

2. As porcas em ambas as extremidades estão próximas de atingir o torque nominal ao mesmo tempo. Quando três pares forem usados ​​em combinação, aperte novamente as porcas em ambas as extremidades do corpo do grampo intermediário até que estejam perto de atingir o torque nominal ao mesmo tempo.

3. Se a placa anti-afrouxamento não conseguir segurar a porca, você pode girar levemente a porca (no sentido horário) para ajustar o ângulo da porca hexagonal e, em seguida, abaixar a placa anti-afrouxamento (não é permitido ajustar o ângulo do porca hexagonal no sentido anti-horário e abaixe a placa anti-afrouxamento).

4. Ao remover o corpo da braçadeira, afrouxe as porcas em ambas as extremidades, mas as porcas não devem ser separadas diretamente dos parafusos para evitar que a placa rabo de peixe e o corpo da braçadeira saiam e machuquem pessoas.

5. Quando a porca atingir o torque nominal, o parafuso e a porca não devem ser usados ​​mais de 20 vezes.

 

 

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